АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)

[piligrim]

если промахнулся на зуб , что может случится имеется ввиду когда менялся ремень и метка колленвала ушла примерно на зуб.

[16rustat]

Сообщение от MixaKapa

кто нить уже находил и покупал эти ролики от ina
даже на фото выглядят увереней чем из гейтс комплекта.

MixaKapa Данные ролики появились в EXIST.

[Гагаринец]

Сообщение от 16rustat

MixaKapa Данные ролики появились в EXIST.

На фото там до сих пор Gates. Может INA продаёт его под своим именем?

[16rustat]

Сообщение от Гагаринец

На фото там до сих пор Gates. Может INA продаёт его под своим именем?

Вот нашол.В EXIST указывается ,комплект роликов грм под номером INA 530 0536 09 вот фото. Если что инфо отсюда.http://www.exist.ru/cat/cat/parts.as...17&id=BA10004A

[Vintorez 242]

Порвал ремень ГРМ на 46 тыс, согнулись 14 клапанов, перебрвли все новое поставили а один цилиндр не работает(((

Добавлено через 4 минуты
Начали выяснять причину, компрессия есть, заменили свечи, перекидывали катушки, заменили датчики распредвала и коленвала, безрезультатно. Диагностика показывает детонацию в этом цилиндре и из за детонации мозги выключают форсунку этого цилиндра. Устраняем эту лшибку и цилиндр секунд 20 начинает работать , а затем снова перестает . Уже не знаю кому машину показывать, все пожимают плечами и говорят это же ваз.

[=W E G A=]

Сообщение от Vintorez 242

Порвал ремень ГРМ на 46 тыс, согнулись 14 клапанов, перебрвли все новое поставили а один цилиндр не работает(((

Добавлено через 4 минуты
Начали выяснять причину, компрессия есть, заменили свечи, перекидывали катушки, заменили датчики распредвала и коленвала, безрезультатно. Диагностика показывает детонацию в этом цилиндре и из за детонации мозги выключают форсунку этого цилиндра. Устраняем эту лшибку и цилиндр секунд 20 начинает работать , а затем снова перестает . Уже не знаю кому машину показывать, все пожимают плечами и говорят это же ваз.

скидывай башку...смотри че да как

[Vintorez 242]

Два раза головку снимали все ровно. При диагностике мастер даль мысль а не погнул ли шатун( мол из за шатуна детонация и отключение форсунки) сегодня мастера сняли поддон и посмотрели шатуны ровные. Чудес ведь не бывает, почему то детонирует 3 цилиндр и мозги отключают на нее форсунку( это видно при измерении сигнала на провода форсунки, но при этом на катушку этого цилиндра сигнал идет , и туда и туда сигналы идут ровно в такт это тоже на компе показали даже вольтаж измерили все ровно) Может у кого то есть знакомые мастера в Москве, спецы именно по приорам, если можно сбросьте контакты.

[=W E G A=]

Сообщение от Vintorez 242

Два раза головку снимали все ровно. При диагностике мастер даль мысль а не погнул ли шатун( мол из за шатуна детонация и отключение форсунки) сегодня мастера сняли поддон и посмотрели шатуны ровные. Чудес ведь не бывает, почему то детонирует 3 цилиндр и мозги отключают на нее форсунку( это видно при измерении сигнала на провода форсунки, но при этом на катушку этого цилиндра сигнал идет , и туда и туда сигналы идут ровно в такт это тоже на компе показали даже вольтаж измерили все ровно) Может у кого то есть знакомые мастера в Москве, спецы именно по приорам, если можно сбросьте контакты.

попробуй создать тему на автоладе в десятой ветке. там точно помогут

[Escander]

Сообщение от =W E G A=

попробуй создать тему на автоладе в десятой ветке. там точно помогут

Заочно - вряд-ли! Для начала нужен не хороший мастер а хороший диагност.
Здесь тоже чел грамотных хватает, но в воскресенье все форумы пустые.

[raw174]

Недавно предательски что-то застучало в двиге, даже зашелестело (не знаю как описать звук "шик-шик-шик" чтоли). Думаю не гидрики, т.к. они тикают 2-3 сек с момента пуска, что такое не пойму, может ролик какой и вообще какой характер шума у них? пробег 51000 км.