АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[GEMINI]

Продолжение тем
Часть 5
Часть 4
Часть 3
Часть 2
Часть 1

[Rishat_M]

Сообщение от Mavryk

АВТРАМАТ с углубленными цековками ставить планирую ...

Не забудь микрометр и пальцы, если собираешься старые шатуны оставить, в магаз взять.

[Mavryk]

Сообщение от stm48

не брал бы ты автрамат
много плохих отзывов

ну а какие варианты ?
хочется без втык

и в чем негатив (если читал отзывы)

[Rishat_M]

Сообщение от Mavryk

и в чем негатив (если читал отзывы)

Прочитай всю эту тему и предыдущую.

Сообщение от Mavryk

хочется без втык

СТК-безвтык.

[Mavryk]

Сообщение от Rishat_M

Прочитай всю эту тему и предыдущую.

Да это не гуманно =)
истоки темы уходят аж в 2009 год
с того времени много чего могло измениться

[Rishat_M]

Сообщение от Mavryk

истоки темы уходят аж в 2009 год

Данная часть ещё свежая, этого года.

Сообщение от Mavryk

с того времени много чего могло измениться

Короче делались кое-какие испытания, харьковские поршня показали себя не с лучшей стороны + тут есть товарищи, кто занимается капремонтами движков профессионально, им также пришлось перебирать 126-ые после установки в них автрамата. Если есть возможность, то блок на расточку, промер, уточнение группы и заказ СТК. Группы у СТК, Автрамата и ФМ немного не соотвествуют.

[Mavryk]

Сообщение от Rishat_M

Данная часть ещё свежая, этого года.

Короче делались кое-какие испытания, харьковские поршня показали себя не с лучшей стороны + тут есть товарищи, кто занимается капремонтами движков профессионально, им также пришлось перебирать 126-ые после установки в них автрамата. Если есть возможность, то блок на расточку, промер, уточнение группы и заказ СТК. Группы у СТК, Автрамата и ФМ немного не соотвествуют.

Блок будет точиться так как на нем задиры (без деформации)
полный список запчастей под замену от моториста у меня будет чуть позже
пока впринципе пытаюсь определиться с фирмой

[Rishat_M]

Mavryk, начинай читать отсюда с поста satmaster56.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Mavryk

пока впринципе пытаюсь определиться с фирмой

По поршням? Или вообще оп капремонту?

[Mavryk]

Сообщение от Rishat_M

Mavryk, начинай читать отсюда с поста satmaster56.

Добавлено через 54 секунды

По поршням? Или вообще оп капремонту?

ну изначально по поршням так как их точно под замену (болтаются со слов мастера)
а дальше как пойдет

последнюю часть темы все же перечитаю (как было с помпами с роликами ГРМ .... ээх =)) )

[Rishat_M]

Сообщение от Mavryk

последнюю часть темы все же перечитаю (как было с помпами с роликами ГРМ .... ээх =)) )

Всё-таки начни читать от ссылки )

[satmaster56]

Mavryk, Под новые поршни сразу новые шатуны, или деньги на ветер.