Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2012, 09:33   #1
MadMax85
Освоившийся
 
Аватар для MadMax85
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: PRIORA SE 03-043
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
MadMax85 не успел проявить себя
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

Цитата:
Сообщение от L. Sergey Посмотреть сообщение
Еще вопрос к знающим. Говорят, вроде по каталогу ваза разрешается одна расточка, под первый ремонтный размер. Насколько это правда?
Вот каталог. Смотрим страницу 81. Там есть поршни в размерах "+0,5".
P.S. Мне при гарантийной замене поршневой впихнули "С+0,5". На словах говорили "Е", но в акте выполненных работ были вот эти. После того пробег ~3000. Полет нормальный...
Да, кстати, все кому со слов ставили "Е", посмотрите, какой у вас каталожный номер в акте выполненных работ стоит?
MadMax85 вне форума  
Вверх
Старый 10.06.2012, 17:44   #2
L. Sergey
Интересующийся
 
Регистрация: 17.12.2011
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217130
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
L. Sergey не успел проявить себя
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

Цитата:
Сообщение от MadMax85 Посмотреть сообщение
Вот каталог. Смотрим страницу 81. Там есть поршни в размерах "+0,5".
P.S. Мне при гарантийной замене поршневой впихнули "С+0,5". На словах говорили "Е", но в акте выполненных работ были вот эти. После того пробег ~3000. Полет нормальный...
Да, кстати, все кому со слов ставили "Е", посмотрите, какой у вас каталожный номер в акте выполненных работ стоит?
Одно дело когда говорили, другое когда на поршне набито "Е", хотя надо бы в акте глянуть.
+0,5 это первый ремонтный размер, который тоже разбивается по группам.

Кстати - двигатель заменили, так, что снова обкатываю. Пока говорить о чем то рано, проехал всего 250км, но его работа мне нравиться, каких либо посторонних звуков нет.
L. Sergey вне форума  
Вверх
Старый 11.06.2012, 14:57   #3
БЕКАС
Свой человек
 
Аватар для БЕКАС
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: СКОПИН
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21723-83-039
Сообщений: 531
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 15
БЕКАС находится на правильном пути
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

Цитата:
Сообщение от L. Sergey Посмотреть сообщение
Кстати - двигатель заменили, так, что снова обкатываю. Пока говорить о чем то рано, проехал всего 250км, но его работа мне нравиться, каких либо посторонних звуков нет.
Поздравляю! Тоже сегодня ездил со стуками, ИПГ стук ШПГ не услышал или не захотел слышать говорит нормальная работа, а вот палец пропустить мимо ушей было просто не реально! Итог оставили машину до пятницы будут снимать двигатель, фотографировать, звонить на завод если дадут добро то будут менять двиг если нет то опять поршня таперь комплектом)))
БЕКАС вне форума  
Вверх
Старый 12.06.2012, 19:52   #4
screwdriver
Свой человек
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 727
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 15
screwdriver станет известным достаточно скороscrewdriver станет известным достаточно скоро
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

Цитата:
Сообщение от MadMax85 Посмотреть сообщение
Вот каталог. Смотрим страницу 81. Там есть поршни в размерах "+0,5".
P.S. Мне при гарантийной замене поршневой впихнули "С+0,5". На словах говорили "Е", но в акте выполненных работ были вот эти. После того пробег ~3000. Полет нормальный...
Да, кстати, все кому со слов ставили "Е", посмотрите, какой у вас каталожный номер в акте выполненных работ стоит?
У меня ребят после замены ШПГ ЖУЖА пробежала 5500 км. и начала жрать масло уже конкретно. Т.е. по моим прикидам я до 7500 км пробега (с 4500км - замены ШПГ) доливал где то 500 гр. Потом на 7500км. полностью масло заменил и с этого времени вылил остатки канистры 4 л. и 800 гр. уже докупленной литрушки.
Т.е. с 7500 км. до 10200 км (на сегодня) порядка 500+800гр. = 1,3 л.\3000км. или 433 гр. на 1000км. По моим подсчетам так получается.
Короче я тоже на замену ДВС иду.
screwdriver вне форума  
Вверх
Старый 07.06.2012, 09:04   #5
kasper
Бывалый
 
Аватар для kasper
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 1,277
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
kasper находится на правильном пути
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

screwdriver, у меня шпг не меняли (с ней все в порядке оказалось после вскрытия поддона), а расход масла примерно такой: после ТО-1 с 2500 до ТО-2 (15000) долил 500гр, с ТО-2 до ТО-3(30 000) долил 500 гр., на 35 000 перешел на синтетику, с 35 000 до 44 000 долил 250 гр... при учете того что в городе постоянно кручу 3500-4000 об...
а про допустимый расход на ПССС показывал ИПГ бумагу зимой - на 1000 км допуск 300 гр.
kasper вне форума  
Вверх
Старый 07.06.2012, 10:04   #6
screwdriver
Свой человек
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 727
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 15
screwdriver станет известным достаточно скороscrewdriver станет известным достаточно скоро
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

Цитата:
Сообщение от kasper Посмотреть сообщение
screwdriver, у меня шпг не меняли (с ней все в порядке оказалось после вскрытия поддона), а расход масла примерно такой: после ТО-1 с 2500 до ТО-2 (15000) долил 500гр, с ТО-2 до ТО-3(30 000) долил 500 гр., на 35 000 перешел на синтетику, с 35 000 до 44 000 долил 250 гр... при учете того что в городе постоянно кручу 3500-4000 об...
а про допустимый расход на ПССС показывал ИПГ бумагу зимой - на 1000 км допуск 300 гр.
Я эту цифру не с потолка взял, а из общедоступных данных, например http://rate.bget.ru/?page_id=676

Цитирую: Расход масла не превышает 0,15% от расхода топлива.
Т.е. я в своем примере считал из нормы в 0,1% от горючего, а здесь 0,15%. Т.е. грубо на половину больше. И заметь, звучит НЕ ПРЕВЫШАЕТ. Т.е. это максимальная планка.
Следовательно при расходе 72л.\1000км. должно быть максимум 108 гр.\1000 км. Это я считаю вполне нормальные цифры.

В твоём случае, с ТО1 по ТО2 в среднем расход масла 41 гр.\1000км., а с ТО2 по ТО3 уже 33 гр.\1000 км. Это уже совершенно другая арифметика!!!
screwdriver вне форума  
Вверх
Старый 07.06.2012, 11:23   #7
Maxi_Mus
Свой человек
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Челябинск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Sonata
Сообщений: 518
Изображений: 18
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 14
Maxi_Mus является именем, известным всемMaxi_Mus является именем, известным всемMaxi_Mus является именем, известным всемMaxi_Mus является именем, известным всемMaxi_Mus является именем, известным всемMaxi_Mus является именем, известным всемMaxi_Mus является именем, известным всемMaxi_Mus является именем, известным всемMaxi_Mus является именем, известным всемMaxi_Mus является именем, известным всемMaxi_Mus является именем, известным всем
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

Цитата:
Сообщение от kasper Посмотреть сообщение
screwdriver, у меня шпг не меняли (с ней все в порядке оказалось после вскрытия поддона), а расход масла примерно такой: после ТО-1 с 2500 до ТО-2 (15000) долил 500гр, с ТО-2 до ТО-3(30 000) долил 500 гр., на 35 000 перешел на синтетику, с 35 000 до 44 000 долил 250 гр... при учете того что в городе постоянно кручу 3500-4000 об...
а про допустимый расход на ПССС показывал ИПГ бумагу зимой - на 1000 км допуск 300 гр.
500 гр. по щупу это сколько? не подскажешь?
Maxi_Mus вне форума  
Вверх
Старый 07.06.2012, 10:13   #8
IceAgeLion
Клавиатурный мастер
 
Аватар для IceAgeLion
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21703 032-83
Сообщений: 2,205
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 84 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 17
IceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

чем активнее езда ,чем сильнее крутишь ДВС тем больше он будет жрать масло , у БМВ расход и 1л на 1000 и выше бывает ,на абсолютно исправном двигателе,надо смотреть на то что говорит завод ,только он может точно сказать скока он должен жрать ,т.к они его и конструировали , во кстати задай вопрос на горячию линию ваза ,сколько он должен кушать масла
__________________

Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
IceAgeLion вне форума  
Вверх
Старый 07.06.2012, 10:18   #9
screwdriver
Свой человек
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 727
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 15
screwdriver станет известным достаточно скороscrewdriver станет известным достаточно скоро
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

Цитата:
Сообщение от IceAgeLion Посмотреть сообщение
чем активнее езда ,чем сильнее крутишь ДВС тем больше он будет жрать масло , у БМВ расход и 1л на 1000 и выше бывает ,на абсолютно исправном двигателе,надо смотреть на то что говорит завод ,только он может точно сказать скока он должен жрать ,т.к они его и конструировали , во кстати задай вопрос на горячию линию ваза ,сколько он должен кушать масла
Они уже отвечали, что предел "жора" масла допускается до 700гр.\1000 км. Но я подозреваю, что максималка о которой они любят говорить - это цифра уже весьма "пожившего" ДВС ни чего общего не имеющего с новым. И это скорее критерий для однозначного снятия такого ДВС с эксплуатации.
В моем же случае, превышение регламентного расхода масла я думаю повод для разбирательств и устранения неисправности её вызывающей.

И я не думаю, что на новой машине БМВ будет жор масла 1л\1000 км.
screwdriver вне форума  
Вверх
Старый 07.06.2012, 10:22   #10
IceAgeLion
Клавиатурный мастер
 
Аватар для IceAgeLion
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21703 032-83
Сообщений: 2,205
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 84 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 17
IceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

screwdriver, будет ,если активное ездить,это норма ,правда там двигатель 6 цилиндровый и 8-ки , но жрет масло беспроблем=)
ты движок сильно крутишь? и с какой скоростью летаешь?)
__________________

Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
IceAgeLion вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:13. Часовой пояс GMT +3.