АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

[Ky.]

Сообщение от Серж437

Вроде высота блока 21126-1002011 одна 197,1 мм разве есть еще другие блоки?

Года с 2011-2012 197.3 стали делать, ЕМНИП.
В архивах темы можно поискать.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Серж437

Оригинал втыковый два - вот это не понятно!

поршни FM имеющие более глубокие цековки под клапана

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Серж437

Вроде высота блока 21126-1002011 одна 197,1 мм разве есть еще другие блоки?

другая высота 197.3, по сути одно и тоже, можно ставить как угодно.

[Серж437]

Просветили. Спасибо!

Добавлено через 1 минуту
Изменение с 197.1 до 197,3 мм - это для снижения степени сжатия?

[Г-Мурад]

Чем дальше в лес, тем больше дров получается...снятые поршня оказались 82.0 АВАВ т.е двух разных групп, получается мой движок делали, скорее всего втык получил

[YURII.N]

Сообщение от Г-Мурад

Чем дальше в лес, тем больше дров получается...снятые поршня оказались 82.0 АВАВ т.е двух разных групп, получается мой движок делали, скорее всего втык получил

Скорее наоборот. Разные группы как раз завод ставит.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Г-Мурад

Чем дальше в лес, тем больше дров получается...снятые поршня оказались 82.0 АВАВ т.е двух разных групп, получается мой движок делали, скорее всего втык получил

читай по низу блока где сопрягается поддон, там напротив каждого цилиндра пробита группа. Промеряй блок и исходя из размеров гильз, бери группу поршней. Маркировка не всегда совпадает с реальными размерами, много раз в блок гр В, идеально становились поршни гр С и много разных вариантов было всё успешно работает.

[Kostikov]

Сообщение от YURII.N

Разные группы как раз завод ставит

Так и есть.

[Г-Мурад]

Сообщение от YURII.N

Скорее наоборот. Разные группы как раз завод ставит.

Я верю, а те кто принимал участие в сборке движка...нет )))

Сообщение от Алексей_Павлович

читай по низу блока где сопрягается поддон,

Поздно, жаль...

[syava-gor1]

Какие надо покупать уплотнители на впускной коллектор.(126 дв). Какие кольца уплотнительные на форсунки. И какие уплотнительные кольца на рампу(по входу и т.д). Производителя. !!! Зашёл в магазин ноу нейм голимый (прям так на пакетах и наклеено). И бестолковые рожи сидят. И ещё бычат,они тебе всё показали а ты не хрена не купил.

[SoftFelix]

Сообщение от syava-gor1

Какие надо покупать уплотнители на впускной коллектор.(126 дв)

Меня вот этот вопрос тоже интересует. Продаются чёрные, белые и синие. Про белые отзывы, что это "не завод" и они дубеют через несколько месяцев и начинается подсос. Синие - выглядят как какой-то кооператив. Про чёрные ничего не слышал.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от syava-gor1

Какие кольца уплотнительные на форсунки. И какие уплотнительные кольца на рампу(по входу и т.д)

Тут в идеале купить "рем-комплект форсунок BOCSH". Такие раньше продавались. Резинки там очень качественные. С рыжими колечками нужно осторожней - разбухают раза в два и трескаются. Несколько раз такое видел в отзывах. Народ ставит колечки, которые по виду, как графитовые - вроде ходят.