АРХИВ:Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

[GEMINI]

Продолжение темы

[Foland11]

Сообщение от mir

Я свои болты поменял на обычные шестигранники при первой смене свечей.

Зачем? Ведь ключик то имеется! Чем то ты откручивал эти болтики с Торкс! )))

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Gyzmi58

Я многим желающим выкидываю болты с Е8 и ставлю с шайбой такие, как на крышке термостата под шестигранник 5.

Юр, а если такой болтик применить? Там все равно усилия большого ненужно. Лишь бы уместился бы. ))

[Gyzmi58]

Сообщение от Foland11

Юр, а если такой болтик применить?

Можно и такой. Но его где-то найти надо, а М6х20 под шестигранник 5 у меня большая банка в наличии))

[gvsp]

Сообщение от Foland11

Зачем? Ведь ключик то имеется!

Ну у меня головы и вороток в деревне. Возить это кучу железа с собой желания нету. А маленький шестигранник почему бы и не возить или не купить вместе с катушкой? Ну и в итоге при замене предпоследней катушки встал перед вопросом, как лучше:
1. Ехать в деревню 150 км на трёх горшках.
2. Купить в магазине не дешёвый набор головок Торкс (отдельно не было) и вороток.
3. Ездить по магазинам искать отдельную головку.

В итоге разорился на нафиг не нужный набор головок Торкс и на хороший вороток, который решил, что не пропадёт.

[Foland11]

Сообщение от Gyzmi58

Но его где-то найти надо, а М6х20 под шестигранник 5 у меня большая банка в наличии))

Да! Так много таких болтиков! Ну тогда другое дело. ))

Тут вот другое... Если в дороге затеряется по каким либо причинам любой ключик для ИКЗ, барашковый болтик ух как поможет. ))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от gvsp

Возить это кучу железа с собой желания нету. А маленький шестигранник почему бы и не возить или не купить вместе с катушкой?

А почему бы и не возить маленькую головку Торкс Е8? Она че, весь багажник займет? )))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от gvsp

В итоге разорился на нафиг не нужный набор головок Торкс и на хороший вороток, который решил, что не пропадёт.

Вот сменишь машину и будет нужный. Инструмент никогда лишним не бывает!

Добавлено через 4 минуты
По мне, вот самый лучший болтик для ИКЗ. Закрутить-открутить можно хоть монетой.

[gvsp]

Сообщение от Foland11

По мне, вот самый лучший болтик под ИКЗ

Согласен. Если встанет.

[Foland11]

Сообщение от gvsp

Согласен. Если встанет.

Встанет! У меня с завода стояли такие болтики М6, ток без прорези под отвертку.

[mir]

Сообщение от Foland11

Зачем? Ведь ключик то имеется! Чем то ты откручивал эти болтики с Торкс! )))

Набор на 108 элементов принес из дома и открутил. Не возить же его с собой всегда. А набор обычных ключей от 4,5 до 24 (если не ошибаюсь) всегда в машине.

[eagle]

Сообщение от gvsp

Любые, только не чёрные СОАТЭ. У меня за 50 тысяч все четыре накрылись. Не ездил по гарантии, а оказывается на них вообще отзывная компания была:
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=698

Вот мне сгоревшую заменили по гарантии на Динамикс, а остальные после гарантии лопаться начали..

[Serg901]

Сообщение от Foland11

А почему бы и не возить маленькую головку Торкс Е8? Она че, весь багажник займет? )))

Я по старой привычке поначалу возил года два набор-чемоданчик (умещался под ковриком зад. пассажира), потом перестал - при регулярном добросовестном ТО (самостоятельном или на СТО) это излишне.
Свое мнение пока не поменял: нагрузка ИКЗ - свеча, она основная причина преждевременного выхода ИКЗ из строя, брак произ-ва не таится годами, а вылазит достаточно быстро.

[Foland11]

Сообщение от mir

Набор на 108 элементов принес из дома и открутил. Не возить же его с собой всегда. А набор обычных ключей от 4,5 до 24 (если не ошибаюсь) всегда в машине.

Я не понимаю, а почему необычные нельзя возить то? И в штучном экземпляре.

Сообщение от Serg901

Я по старой привычке поначалу возил года два набор-чемоданчик (умещался под ковриком зад. пассажира), потом перестал - при регулярном добросовестном ТО (самостоятельном или на СТО) это излишне.

Да я сам тока ключ на 10 вожу с отверткой и больше ничего. )))