Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2012, 23:22   #771
vlixup

Приоровод г. Югорска
 
Аватар для vlixup
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 10,661
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 26
vlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

poker73, да ну нах?

Добавлено через 1 минуту
poker73, а как в машине? Тепло? Если да то ДТ ппц. Если нет, то херня какая то
__________________
vlixup вне форума  
Вверх
Старый 15.02.2012, 06:36   #772
poker73
Продвинутый новичок
 
Аватар для poker73
 
Регистрация: 16.09.2011
Адрес: челябинская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: PRIORA-217230
Сообщений: 64
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
poker73 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Цитата:
Сообщение от vlixup Посмотреть сообщение
poker73, да ну нах?

Добавлено через 1 минуту
poker73, а как в машине? Тепло? Если да то ДТ ппц. Если нет, то херня какая то
Тоже думал что ДТ, но на холостых по преборке прогревается до 85 нижний патрубок холодный после нагревается. а на ходу выше70 не идет.
poker73 вне форума  
Вверх
Старый 15.02.2012, 09:41   #773
SemenJR
Гость
 
Регистрация: 15.02.2012
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
SemenJR не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Добрый день!!! Увидел в продаже помпу на приору фирмы SKF. Продавец говорит что SKF лидер по производству подшипников(не реклама). Правда на нее цена высокая, стоит 1480 руб. Кто нибудь ставил такую помпу?? Как она ходит?
SemenJR вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2012, 22:18   #774
dracon
Освоившийся
 
Аватар для dracon
 
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 168
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
dracon не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Всем добрый вечер! Прочитал всю тему,но так и не понял...Объясню свою проблему:
Авто очень долго(как мне кажется) греется: до 50 град. молотит на холостых минут 15,при езде по городу до 90 поднимается только в пробках, а так 75-80 град.В салоне машины не вот прям холодно,но и не жарко. Крышка термостата,нижний патрубок холодный,радиатор чуть теплый. Вроде как термостату хана, но если держать обороты 1500-2000(на стоячей машине ес-но),то он открывается! на приборке показывает 90град.Вот я и думаю: то ли это просто холодно(-20,ночью-25
былло),то ли все таки термостат. Подскажите пожалуйста.
P.S.Авто ночует в металлическом гараже
dracon вне форума  
Вверх
Старый 19.02.2012, 23:29   #775
Андрей 88
Освоившийся
 
Регистрация: 11.02.2012
Адрес: саратов
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: хэтчбек
Сообщений: 194
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
Андрей 88 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

скорее всего холодно.в такие морозы сам греюсь не меньше 10 минут а в салоне теплее становится еще минут через 10 езды
Андрей 88 вне форума  
Вверх
Старый 20.02.2012, 06:20   #776
vlixup

Приоровод г. Югорска
 
Аватар для vlixup
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 10,661
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 26
vlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

А ни кто не пытался (а может и получилось поставить) термостат по горячее. Градусов на до 90 (88-90)? Имею ввиду без подпилов и углублений а именно другой термостат.
А то что как то 85 не впечатляет...
__________________
vlixup вне форума  
Вверх
Старый 20.02.2012, 09:18   #777
Aleks-0002
Оратор
 
Аватар для Aleks-0002
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: г. Сыктывкар, Коми
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 21713-03-018
Сообщений: 3,766
Записей в дневнике: 12
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 18
Aleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущееAleks-0002 имеет блестящее будущее
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Цитата:
Сообщение от dracon Посмотреть сообщение
Всем добрый вечер! Прочитал всю тему,но так и не понял...Объясню свою проблему:
Термостат работает не совсем нормально, даже учитывая мороз -25. У меня тоже сейчас по городу держит +80 ( по БК +81). Кстати, когда ездил с утеплителем на морде, было то же самое +81.
Завтра еду менять по гарантии.

Цитата:
Сообщение от vlixup Посмотреть сообщение
А то что как то 85 не впечатляет...
При +85 термостат только начинает открыватся. Полностью открывается при +105. Если сделать начало открывания +90 что летом делать будем?
__________________
"Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"

Последний раз редактировалось Aleks-0002; 20.02.2012 в 17:33.
Aleks-0002 вне форума  
Вверх
Старый 20.02.2012, 09:45   #778
vlixup

Приоровод г. Югорска
 
Аватар для vlixup
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 10,661
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 26
vlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Цитата:
Сообщение от Aleks-0002 Посмотреть сообщение
Если сделать начало открывания +90 что летом делать будем?
А ничего не будет. Тосол (антифриз) такая гадость которая проникает туда куда вода не проникнет. Соответственно при открытии 85 (а у некоторых еще и пропускает как раз примерно с иголку) он уже идет в радиатор что с включением вентилятора справиться. При чем вкл. вентилятора можно уменьшить допустим на 102 (к примеру). У меня вообще стоит на 95. Да и летом с вкл. кондером двигатель начинает охлаждаться. и температура на ХХ растет гораздо медленее. ИМХО
__________________
vlixup вне форума  
Вверх
Старый 20.02.2012, 10:47   #779
agressiv
Продвинутый новичок
 
Аватар для agressiv
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Липецкая обл.
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: PRIORA hatchback
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
agressiv не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

С новья в авто уровень жидкости в сист. охлаждения на 2 см. выше отметки max. Чем это чревато? Оставить так или довести до рекомендуемого?
agressiv вне форума  
Вверх
Старый 20.02.2012, 12:01   #780
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 30
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Цитата:
Сообщение от agressiv Посмотреть сообщение
С новья в авто уровень жидкости в сист. охлаждения на 2 см. выше отметки max. Чем это чревато?
Летом может вышибить часть(лишнюю) антифриза через крышку РБ. А так ничего страшного.
Foland11 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:44. Часовой пояс GMT +3.