показывали же что мерседесо = менеджеры, ух их негодных ,- за взятки свои машины нашим чиновникам продавали, не взятки бы ездили они все на приорах люкс!
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
топ гир ее обосрал с ног до головы, назвав самым плохим автомобилем в мире..
Ну для меня топ гир не авторитет, тем более британцы не любят БМВ так как они в свое время отказались тянуть хомут под названием ровер (да и английские авто одни из самых сыпучих в мире).
А вам Балбес для полной абсурдности осталось только сравнить своего китайца с гольф 6 и доказать, что Китай впереди планеты всей... простите за мою прямоту.
Ладно вернемся к логану.
Я в свое время достаточно поездил на логане по МО и могу сказать, что он действительно очень валкий и в нем совсем не уютно, это я говорю как владелец четверки (на тот момент). У логана как я до недавнего момента думал было два основных преимущества над Приорой- это большой багажник и относительно много места для ног задних пассажиров. Но если вспомнить что у меня универсал, то первый плюс отметается автоматически, с пространством сзади как я подсчитал в Приоре с моим ростом 183см остается 20см, что весьма неплохо, сколько остается в логане- не знаю.
А вам Балбес для полной абсурдности осталось только сравнить своего китайца с гольф 6 и доказать, что Китай впереди планеты всей... простите за мою прямоту.
Вы для начала научитесь понимать, что было написано и для чего, а потом давайте свои ценные советы.
Так я не услышал ответа .. Гольф и Фокус, лучше Приоры в плане комфорта-управляемости или нет?
А то ведь для Вас плавность хода и управляемость - антонимы.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
бедный маленький литровый моторчик 
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
