Установка турбины

[Fillip]

Сообщение от exie

Не аргумент. М5 едет квотер 12.8 - это время едут самарская и тольяттинская машины, на которых оба владельца ездят каждый день. Про машины, на которых люди не ездят каждый день - я не говорю вообще. Извини, но разгон до 100 лично для меня вообще никакой ценной информации не представляет. На турботазу со 100 км/ч все только начинается.

С места на милю вот показатель как авто едет... а не квотер. Заезд на милю это не квотер где пукнул 402 метра и все, а на миле скорость хорошо за 200 км/ч вот там видно как машина наваливает...имхо конечно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от exie

разгон до 100 лично для меня вообще никакой ценной информации не представляет. На турботазу со 100 км/ч все только начинается

До ста это я написал примерную динамику указать. Пока турботаз 100 наберет таже 135 хорошо уедет...

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от exie

12.8 - это время едут самарская и тольяттинская машины, на которых оба владельца ездят каждый день

Добавлено через 2 минуты
разговор все же о

Сообщение от exie

на TD04L на тазу продёрнуть - как два пальца об асфальт

[reg62]

Я вообще против гонок с места. С ходу более правильный расклад. Уравниваются шансы переднего привода и других приводов.
Я просто говорю, что собрав на тд04 человеку станетмало динамики уже через месяц. И т.д. Мне вот уже мало, хочу другие валы поставить.
Как то приелось, что моторо просто ровно тянет с ХХ до 6800об.

[alexandy]

у нас в Узб с иномарками очень зажато,в связи с высокой таможней.
я лично вставал с бмв х6 5.0,мерс с300 (w204),и эво х (но заезд был ходом где то примерно с 60кмч,)отрыв был корпуса 2 до 200х,эво так и не достал.с иксом ездил с места примерно 400м,я ушел где то корпуса 3,при том что икс драйв на старте ни как не помог.с мерсом там вообще корпуса 4.
это все на 1баре!

[reg62]

1бар это самое оптимальное и удобное давление.
Надёжное, экономичное, не ломает кпп.
Однушку можно дуть даже в 1:8.5.

[alexandy]

Сообщение от reg62

1бар это самое оптимальное и удобное давление.
Надёжное, экономичное, не ломает кпп.
Однушку можно дуть даже в 1:8.5.

бар,на всех турбин разный,на этом баре я отломал 5 зубцов 3й передачи,оторвало под корень.при том что стандарт ряд и гп.

[Ges]

Сообщение от exie

Цитата:
Сообщение от Ges
Заказал эту улитку http://viewitem.eim.ebay.ru/Turbocha...411206407/item
Буквально позавчера точно такая же загнулась

exie, если знаеш, подскажи какого диаметра у этой улитки вход и выход холодной части. Хочу знать какого диаметра патрубки понадобятся.

[exie]

Сообщение от Ges

exie, если знаеш, подскажи какого диаметра у этой улитки вход и выход холодной части. Хочу знать какого диаметра патрубки понадобятся.

На выход 51 силикон, на вход - тоже по-моему лезет он же, но может быть и 63, не могу сказать точно, нет такой перед глазами.

[Ges]

Как лучше подвести антифриз на улитке TD04H кинугава? Там четыре отверстия, в нижних двух заглушки, оставить как есть, или както подругому?

[Rust1k]

у alexandy на передних(к клапанной крыжке)- смотрица (шланги в куче)

Добавлено через 3 минуты
завтра недеюсь поршня будут готовы, цековки 7мм глубина, осталось лунку увеличить до 20 кубиков. Коллектор почти готов, сварен на точках пока, равнодлинный- длина труб примерно 50см(может и больше)

[reg62]

У нас собирают машину на тд05-20жэ. Мотор 1615см3, бошка очень пиленая, валы 9.8/270.
Обгонит ли она с давлением 1.5 с ходу 135-ую беху (400лс), как думаете?
Обе машины задний привод.