Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)

[The МОКРЫЙ]

Александр 443, НО почему тогда во время движения заглохла?!
при повороте ключа (первое положение) все лампы горят, все моргает что должно, а вот во втором положении (когда должен крутить стартер и запускаться авто) гаснет приборка((((
хотя версию с мертвым аккумом не отменяю

[Serg901]

Сообщение от The МОКРЫЙ

НО почему тогда во время движения заглохла?!
...
а вот во втором положении (когда должен крутить стартер и запускаться авто) гаснет приборка((((
хотя версию с мертвым аккумом не отменяю

Не будет надежной массы на ДВС - не сможешь вкл. стартер, не будут работать ИКЗ.
Если при попытке пуска ДВС на полюсных выводах АКБ напряжение не снижается (не на присоединенных клеммах!), то проверь: клеммы к АКБ и полюсные выводы АКБ (все зачистить), массы на ДВС (шпилька термостата - самое ненадежное место) и брызговике крыла.

Видимое "надежное" соединение ничего не значит.

[Александр 443]

Сообщение от The МОКРЫЙ

НО почему тогда во время движения заглохла?!

Как вариант износ щёток зарядки нет, авто едет на АКБ. Лампы могут гореть им не так уж много нужно по сравнению со стартером. Проверь АКБ первым делом у неё.

[The МОКРЫЙ]

Кароч.. Опытным путем установлено - АКБ!!!!
Запуск на заведомо исправном и рабочем АКБ с полпинка. Сначала проводками, минуя замок, потом с ключа. в Итоге работает ровно. Запускается без проблем...
Теперь проверю вечерком напругу!
зы. Массы продублированы - основная перенесена на стартер, прокинуты еще парочку жирненьких... клеммы зачищены!

[Александр 443]

Сообщение от The МОКРЫЙ

Опытным путем установлено - АКБ

Проверь зарядку ещё, если на ходу сдох не исключен хронический недозаряд.

[The МОКРЫЙ]

Александр 443, ну обычно мониторил по БК.. иногда подключал шнур. показывал всегда норму))
шоколадку менял не так давно!
просто тут по осени был инцедент. кароч по ходу выкипел за лето аккум слегка. я не уследил за уровнем (уже не ездил на приорике).. вот попытались восстановить аккум, вроде и заряд взял и на 1.28 вышли.. но видимо его клинануло))

[Александр 443]

Сообщение от The МОКРЫЙ

выкипел за лето аккум слегка. я не уследил за уровнем (уже не ездил на приорике).. вот попытались восстановить аккум, вроде и заряд взял и на 1.28 вышли.. но видимо его клинануло))

Скорее всего АКБ в утиль, заряжай-незаряжай при минусе(а у Вас скорее всего уже зима) не будет плотность держать.

[The МОКРЫЙ]

Александр 443, нууууу.. зима уже была)) а ща +2...-8
вот ждем холода. НО уже выбрал АКБ на замену

[The МОКРЫЙ]

в общем есть продолжение(((
вылезла ошибка 0562.. Подключил бук по шнурку.. проверил все системы, сбросил все ошибки..
судя по всему гена виновник бед...
замерил на простоявшей авто (2-3 час после короткой поездки днем) напругу на АКБ:
в покое 12,3, на запущенной 14,1 на клеммах АКБ.
после сброса ошибок вроде запустилась норм.. проверил еще несколькими запусками. при запуске (темп-ра ОЖ была примерно 75) была просадка по напряжению: было 12 с копейками.. тапочку прижал - напруга подросла и не падала!!!
вот теперь куда копать?! то что это ГЕНА уверенность есть.. а в нем что колупать: шоколадку, диодный мост?!

[Александр 443]

Сообщение от The МОКРЫЙ

то что это ГЕНА уверенность есть.. а в нем что колупать: шоколадку, диодный мост?!

Тогда в тему про генераторы, думаю Гизми даст тебе подробный ответ.