АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124,Установка "безвтыковых поршней),часть 9...

[Foland11]

Сообщение от satmaster56

Ну! Давайте знакомиться, Господа!
Блек Эдишн. Кодовое название "Четыре негрятёнка"

Оооо! Я присосался к монитору и разглядываю тщательно и с пристрастием. На видео такой рейв хреначит, что прям беги и покупай в запас. )))
Наконец то! Процесс пошел.
satmaster56, твое окончательное мнение о качестве? Ты же щупаешь их. ))

[satmaster56]

Сообщение от Foland11

Твое окончательное мнение о качестве satmaster56?

Х,З! Время покажет. Близко подносил, хотел выбивку размера показать и группы. На видео так видно не было, на фото видно.

[stm48]

satmaster56, Чем колечки не понравились? Анодированная канавка
что то в Видео не увидел. Она есть

Что скажите про качество?

[Foland11]

Сообщение от satmaster56

Колечки - Жесть

Что не так?

[satmaster56]

Сообщение от Foland11

Что не так?

Это просто руками пощупать надо))))

[Foland11]

Сообщение от satmaster56

Это просто руками пощупать надо))))

Как алюминиевая проволока? )))

Или наоборот?

[doctor]

2 мес. назад,прежде чем заказывать "ТАЯ", я звонил на "Мотордеталь". Выяснилось, что номинальные размеры они не делают всвязи с технологическими сложностями. И вообще, по словам менеджера, они никак не могут : "...навести порядок с приоровскими поршнями."
Поэтому выбрал "ТАЯ". И ещё у них юбки шире на 7-8 мм. чем на FM.

[satmaster56]

Сообщение от Foland11

Как алюминиевая проволока? )))
Или наоборот?

Очень жесткие.

Добавлено через 5 минут
doctor, Главное не юбка, а обработка дополнительная. Гранты потому этой головной боли не имеют, что у них двигатель 8-ми клапанный считается более теплонагруженный и производится дополнительная обработка жарового пояса и канавки первого компрессионного кольца. 16-ти клапанные двигателя считаются менее теплонагруженными и этой дополнительной обработки технологически не имеют. Поэтому болезней у Гранты нет, а у нас их до сих пор полно.
ИМХО: По большому счёту если безвтык не важен, то с некоторым снижением СЖ очень желательно использовать поршни от 116 двигателя и фрезерованной ГБЦ или ГБЦ от Калины 1,4.

Добавлено через 9 минут
Общался по телефону с Мотордеталевцами и задавал вопрос о происхождении поршня и отношении продукции Автрамата к Мотордетали. Сказали, что завод Автрамат и Мотордеталь когда то были одним предприятием. Потом Автрамат был продан, но кое-какие остатки продукции и связи ещё остались. Типа МоторДеталь - самостоятельное предприятие, имеющее мощности и возможности для самостоятельного изготовления всех комплектующих от поршней до стопорных колец и всякие там Блек-Эдишен и всё остальное - продукты собственного производства.

[Foland11]

Сообщение от satmaster56

Очень жесткие.

Это уже хрень и они потребуют ооочень качественного масла и естественно оптимальной геометрии горшков. ИМХО
Не беда, можно выкинуть и поставить нормальные. )))

[satmaster56]

Сообщение от Foland11

Не беда, можно выкинуть и поставить нормальные. )))

Так бабки то плачены!))))