Потому, что у приоры цена начинается до 300, а подвеска на всех приорах одинаковая независимо от комплектации.
А зачем, где "цена начинается"? Ведь за 400 тыс, как Вы сами сказали, мы имеем ту же деревянную подвеску. Почему нельзя расматривать иномарки по цене приоры-люкс?
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Да потому, что многорычажка довольно дорогая и если приору под эту подвеску разрабатывали бы, то в свою цену она не вписалась бы. Фокус ведь в 300 не вписывается и ни одна машина с такой подвеской в эту цену не продаётся
Учи матчасть. У фокуса спереди конструктивно подвеска идентична приоровской. Разница только сзади.
Это Вам срочно нужно в вечернюю школу... Многорычажка сзади, сказывается только на управляемости авто. Плавность хода (главный бич приоровской), зависит от других факторов.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
О том, что китайские машины - это подделки - чистая правда. А вот ведро с болтами - это п 2.4.12
Какое то у Вас гипертрофированное чувство справедливости.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
У акцента подвеска хуже, чем у логана - этот вообще валкий и крены у него как у байдарки.
Не удивлюсь, если узнаю, что над Вашей кроватью в спальне висит портрет Комарова Игоря Анатольевича.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
кстати, а чего вы взъелись на китайскую неподделку - если там независимая подвеска - пусть учавствует тоже в конкурсе Машины против лосей!
Разработка денег требует, а снять размеры и изготовить такую же детать из черняшки - ума и средств много не надо. Основная часть стоимости машины - затраты на расчёты и разработку. У китайцев нет разработок, есть подделки. Из-за этого и цены низкие.
Очередное вранье. Испытания были - нет ни одного аргумента что с ними что-то не так (домыслы не в счёт). Если быть точным нет ни одного испытания приоры фаза-2, результат которого был-бы ниже 3,5 звёзд.
Нет, это Вы врёте, как всегда. Испытаний СЕРИЙНОЙ фазы 2 не существует.
Настаиваете на своём, милости просим ссылочку. Нет ссылочки - признайте себя вруном.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
А зачем, где "цена начинается"? Ведь за 400 тыс, как Вы сами сказали, мы имеем ту же деревянную подвеску. Почему нельзя расматривать иномарки по цене приоры-люкс?
Затем, что я уже объяснил - подвеска от комплектации не зависит. А напичкать допами машину можно и в 3 её цены.
Цитата:
Сообщение от Балбес
Это Вам срочно нужно в вечернюю школу... Многорычажка сзади, сказывается только на управляемости авто. Плавность хода (главный бич приоровской), зависит от других факторов.
Дурака включил да? Типо не понял. Ну-ну...
Цитата:
Сообщение от Балбес
Какое то у Вас гипертрофированное чувство справедливости.
Я до этой фразы выдавать баллы не хотел. Думал, что поймёшь без баллов.
Цитата:
Сообщение от Балбес
Не удивлюсь, если узнаю, что над Вашей кроватью в спальне висит портрет Комарова Игоря Анатольевича.
Моих родителей фото у меня на стене. И только вякни что нибудь по этому поводу!!!
ну вот видишь не у всех есть клубная карточка и не все поедут в тлт!
Тебе вообще рядом, всего 900 км до тольятти, а до Москвы вообще всего 400 км и не надо везти машину по ж/д - я бы хоть каждый год так новую машину покупал. А клубные карточки легко приобрести здесь, в нашем магазине http://www.mycarshop.ru/index.php?productID=701
Разработка денег требует, а снять размеры и изготовить такую же детать из черняшки - ума и средств много не надо. Основная часть стоимости машины - затраты на расчёты и разработку. У китайцев нет разработок, есть подделки. Из-за этого и цены низкие.
Ещё раз, для тех, кто в танке. Джили СК (ибн Отака) - самостоятельная разработка. Особенно в отношении ходовки.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Нет, это Вы врёте, как всегда. Испытаний СЕРИЙНОЙ фазы 2 не существует.
Настаиваете на своём, милости просим ссылочку. Нет ссылочки - признайте себя вруном.
Обычная брехня! Я где-то писал серийной? - Нет!
Кроме того, нет ни одного факта что серийная отличается от предсерийной, более того некоторые независимые испытатели сказали, что нет смысла бить повторно - т.к. результат совпадёт с полученным...
Машины против лосей! 
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
