Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
В данном случае разницы никакой. Тип поршней на давление не влияет.
НУ я пока не настолько "прокачался" в познании основ механики (но так как на приоре буду ездить еще год точно у меня есть время )
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
У меня купленный вел себя так же, как и установленный. Только когда с другой машины перекинули датчик, в голове начало проясняться. Кстати, через несколько месяцев сдох и следующий датчик. Но я был уже умнее
Это нормально
я когда то в Элекс-Полюсе работал в СПБ так вот иногда на складе слесари брали горстью датчики
что бы выбрать нормальный а левые возвращали (ну чтоб nНое кол-во раз на склад не бегать)
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
отпишусь и я по поршням СТК. проехал на них десятку уже. поменял масло на днях, залил такое же - eni 5w-40 синтетика. за время пробега на них масло ни разу не подлил. беру свои слова обратно, когда отписывался здесь по поводу потери резвости. то были первые впечатления сразу после установки. видимо, надо было чуток пообкатывать. сейчас двиган крутиться отлично, разницы с FM просто никакой не ощущается. только плюсы. за всё время детонации ни разу не слышал, даже в жару с кондеем, что часто наблюдалось с федиными поршнями. как то так.
з.ы. в тему про грм зашёл один-два раза за последние полгода. это тоже к плюсам!
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
А я по датчику ))
Проехал к лометров 100 датчик не горит
На всяк случай новый взял .... (Есть вероятность что он загорелся у меня когда включился вентилятор охлаждения радиатора) я читал что у людей бывало такое ...
Что датчик мозги парил по включению вентилятора ...
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Здравствуйте. Я решил поменять поршня с выемками и в магазине меня осинила,на кольцах написана для 8-клапанных двигателей. Какая разница 8 клапанные кольца с 16?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
[QUOTE=stm48;2294819]Андрей977, какие кольца(марка модель а лучше фото)?[/QUOT
Поршня купил Автроматовские а вот с кольцами у меня проблема,во всех магазинах которых я был везде на 8-клапанный двигатель ( по крайне мере так написано) кольца СТК
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
короче все нормально с давлением - лампа не горит (сегодня грел до 95 градусов)
если она и загорается то когда включается вентилятор - это баг датчика давления
в интернете пишут про эту проблему
новый датчик на всяк случай купил, но пока не менял