И опять я со своим мнением и мыслями. Будучи под впечатлением вышепрочитанного из многобукв, мысль первая:"идите (нах*й - исключено редактором) лесом - я вас не знаю!". Мысль вторая:"только мне кажется, что дело не только в резине?". Мысль третья и последняя:"все зависит от прокладки".
Привет, подскажите по резине Bridgestone Noranza размерность 175/65 р14, подойдет или лучше взять пошире лапти, резина б/у, ну и если кто катал такую резину как отзывы!
Размерность на 100 процентов твоя, а вот про резину не скажу да и состояние б/у резины смотреть надо. Почему продаёт её бывший хозяин?
Спасибо за скорый ответ! Причина продажи мне не известна, состояние на фото отличное, откатались один сезон плюс диски новые. Хотят 10 000 рублей! Объявление в контакте
ДРУЗЬЯ! Хочу поделиться своими впечатлениями...живу в южном регионе,вожу около 15лет, летом взял приору SE, начитался в форуме про "сочетание ABS и зимы" и решил на зиму обуться в "липучки", шипы исключил сразу, так как ездить приходится по городу, зимой - 60% времени асфальт,20% лёд+снег и 20% "снежно грязная жижа". Ранее "пострадал" единожды, в первый год вождения, причиной явился гололёд, в остальное время ездил на разной резине(всесезонка, летняя - еврокама,йокохама, амтел и др.)...было тяжело-скользит,не держит, плохо термозит, НО А К К У Р А Т Н О С Т Ь вождения позволяла избегать "зимних" инцидентов.И все же решил. Выбор пал на DUNLOP GRASPIC DS 3,цена вопроса 2850руб за каток + произведена в Японии, к тому же в этом году-вот решающие факторы выбора.
1.Разговоры о шуме зимней резины(шипы не в счёт) сильно преувеличены, даже если исходить из того,что данная модель является "тихой". Не на майбахе же ездим!
2.ABS...пришлось ехать на автодром...самое не обычное это сохранение возможности поворачивать...все работает, даже при торможении с довольно высокой скорости, просто надо этому научиться - это не сложно!
3. За последний месяц у нас были все варианты зимнего покрытия,трижды приходилось экстренно тормозить...НИКАКИХ "плавно жмите",прочитанных на форуме - наоборот со всей дури и резко!А в обычных режимах на данной резине ABS ни разу не сработала!
4. В гололед скользит, но если где за снежок зацепится-гребет.
5. ЛЮБАЯ, повторюсь ЛЮБАЯ,зимняя резина лучше летней или все сезонной,обращаюсь к жителям южных регионов!
Удачи на дорогах!
За последний месяц у нас были все варианты зимнего покрытия,трижды приходилось экстренно тормозить...НИКАКИХ "плавно жмите",прочитанных на форуме - наоборот со всей дури и резко!А в обычных режимах на данной резине ABS ни разу не сработала!
Уважаемый, не путайте палец с маслом.
Никто не говорил, что при ЭКСТРЕННОМ торможении нужно "плавно жать".
Обулся в эту липучку DUNLOP GRASPIC DS 3 в начале ноября. Брал исходя из следующих соображений: где-то 85% езда по городу, 15% -шоссе. Стиль умеренный. Что хочу отметить? Резина ощутимее мягче, чем штатная (КамаЕвро 224). По шумности скорее меньше, чем Кама. Пока не удалось протестировать именно в зимних условиях дорог Москвы и Подмосковья. Погода не располагала. Дальше отпишусь. Пока что резина не вызывает никаких нареканий (езда при температуре от - 3 до + 4).
Привет всем.Кого заинтересует.У меня YOKOGAMA IGE 35 185/65 R14,юзаю 3157 км,читал отзывы на форуме,что якобы шипы сыпятся из колес ,как шишки с дерева ,даже при аккуратной езде.Так вот ,все знают ,какая зима сейчас в Москве и области ,езжу много на дачу в Калужскую область.Приходилось уже по дороге и в пол ,ло сработки АБС оттормаживаться и не только по асфальту,а и по грунтовке -посыпанной и укатанной крупным щебнем и с уверенностью могу скуазать ,что резина очень ХОРОШАЯ !!!На мокром и сухом асфальте,поведение предсказуемое ,если конечно "тапку в пол не давить" и не трогаться с буксом! А по снегу очень хорошо идет и по грязи тоже. Лед тоже пока не совсем таковой,но грунт ,на нем снег укатанный,даже пешком очень скользко,вполне прилично "роет" и на поворотах не несет,опять же ,если не применять раллийный стиль езды!Короче -резиной очень ДОВОЛЕН!!!
Комбинированный вид
