__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Последний раз редактировалось DIZZI; 13.05.2016 в 16:51.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Шоб набить надо шкив снять и сальник? Промыть не получится наверное, растворитель там лишний, раз уплотнение смазывается антифризом.
а потом шкив нормально сядет по второму разу если прессом без охлаждений всяких?
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Все смазывается легко и не принужденно. Берем шприц, наполняем его смазкой и надеваем на него, заместо иголки, пустой стержень от гелиевой ручки, если не налазит, то греем зажигалкой и насаживаем (так даже лучше). Сдергиваем шкив, снимаем пыльник, если подшипник шарик-шарик, то отстегиваем сепаратор, сгоняем шарики в один край и смазываем дальний подшипник. Собираем в обратной последовательности (кстати, так же можно, и промыть его). Если подшипник шарик-ролик, то здесь два варианта, первый, сепаратор отстегивается, и мы повторяем все как в подшипнике шарик-шарик или смазываем только роликовую часть, а шарики придется смазывать через стопорный болт (находится с боку), если так, то тогда стержень, на шприце, придется еще погреть, чтобы плавно его загнуть по 90 градусов. При отверстии меньшего диаметра стержня, берем тогда стержень от простой шариковой ручки и повторяем действия. Я смазывал так подшипники в помпах и так же мажу узлы, к которым хер подлезешь
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
О КАА6А! а он открытый подшипник то? Со стороны ОЖ?
А если там между ними есть сообщение то иголку можно шприцовую просунуть и через нее шприцом качнуть с одной стороны. А то очень неохота еще и сепараторы разбирать. Хотя, м.б. иголка и не пролезет туда, т.к. ее вставлять придется как раз по центру сепаратора.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Я не знаю что в ТЗА за смазка, также она похожа на смазку внутри ролика натяжного VBF. Я ни в коем случае не утверждаю что там Тотал алтис просто схожесть цвета... Но и не Литол однозначно, у Литола цвет желтее, а там белая... Может какой то Циатим или ВНИИП ? Я даже не знаю что там за подшипник и чей, но машина 10 года, помпа родная точно первая... Откручивал стопорный винт и отверточкой достал, смазки очень мало!!!
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...
Смазку BERUTOX FE 18 EP я попробую поискать у Нас, но не факт что найду... Я уже их столько купил... я думаю если немного добавить на обестороны хуже не будет.