01.12.2012, 18:06
#1
Участник КаПри "Байкал"
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Самый Крайний Юг
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,538
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации:
21
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
den011 , а ремень не проскальзывет?!
Цитата:
Сообщение от
den011
Может начать с масс?
конечно проверь и продублируй.
Цитата:
Сообщение от
den011
трехуровневый р.н.
У меня на другой машине он не держал нагрузку с аналогичным БАТЭ..
01.12.2012, 18:56
#2
Гений форума
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 20,772
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 36 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации:
37
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
icemania
den011 , а ремень не проскальзывет?!
конечно проверь и продублируй.
У меня на другой машине он не держал нагрузку с аналогичным БАТЭ..
Ремень не проскальзывает, у брата тоже БАТЭ нагрузку держит, у меня с его регулятором не держит.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от
Falcones
у меня была просадка я поменял Р.Н. на ВТН !
у меня масса перенесена на коробку!
Завтра буду смотреть массы, Р.Н. ВТН у нас в магазинах не нашел.
__________________
Водительский стаж с 1983г.
01.12.2012, 19:01
#3
Московский лидер
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Москва и Мос обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,851
Сказал(а) спасибо: 1,244
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 855 сообщениях
Вес репутации:
27
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
den011
Ремень не проскальзывает, у брата тоже БАТЭ нагрузку держит, у меня с его регулятором не держит.
Добавлено через 1 минуту
Завтра буду смотреть массы, Р.Н. ВТН у нас в магазинах не нашел.
Я тоже не находил в инете заказывал!
__________________
Я на
DRIVE2
02.12.2012, 08:34
#4
Бывалый
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Мегион. ХМАО 86
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,303
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 105 раз(а) в 79 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Все потребители 13.1 без 14 ,показывает сканер-тестер ШТАТ- ДСТ,можно ли верить? (при холостых и прогретом дв)
Последний раз редактировалось сифар; 02.12.2012 в 08:50 .
02.12.2012, 10:19
#5
Московский лидер
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Москва и Мос обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,851
Сказал(а) спасибо: 1,244
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 855 сообщениях
Вес репутации:
27
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
сифар
Все потребители 13.1 без 14 ,показывает сканер-тестер ШТАТ- ДСТ,можно ли верить? (при холостых и прогретом дв)
Даже, что это бк, а на акб выше и это при максимальной нагрузке!
__________________
Я на
DRIVE2
02.12.2012, 09:08
#6
Мегавольт
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 473 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
тут прибор даже не причём, суть где производить измерения.
Дело в том что при измерении на длинных проводах с нагрузкой - это измерение напряжение на нагрузке,
а не на АКБ - разница может быть до 0.5 Вольта, что теряет какой либо смысл в измерении.
В нашем случии нам не интересно напряжение НА нагрузке.
Нам нужно напряжение на АКБ, ПРИ нагрузке или без оной.
Вывод: напряжение мерим только на клемах самого АКБ !!!
И полная нагрузка не кого не интересует, т.к. на ХХ она перегрузит генератор - напряжение упадёт.
т.к. генератор на ХХ может дать порядка 60 А, даже если на нём написано 90А или 115А
Достаточная нагрузка для ХХ = ближний + дальний + ПТФ (или печка на макс. скорости)
При такой нагрузке на ХХ, прогретый ДВС, на клемах АКБ, должно быть больше 13.9 Вольта
Суть в том, что на клемах АКБ, при работающем двигателе, должно быть 14.2-14.4 Вольта,
не зависимо от нагрузки и оборотов (в среднем), пределы от 13.9 до 14.9 Вольта.
А с выключенным двигателем ток утечки с АКБ не более 0,06 А (60 мА)
__________________
С Новым Годом !
Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 02.12.2012 в 10:00 .
02.12.2012, 10:22
#7
Мегавольт
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 473 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Falcones , многовато жрёт 1.1 л/час, для 800 об/мин, при +99 С
__________________
С Новым Годом !
02.12.2012, 10:23
#8
Московский лидер
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Москва и Мос обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,851
Сказал(а) спасибо: 1,244
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 855 сообщениях
Вес репутации:
27
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
Роман Торопов ©
Falcones , многовато 1.1 л/час, для 800 об/мин, при +99 С
Так с кондеем! Кстати прошился от Паулюса, расход уменьшился!
__________________
Я на
DRIVE2
02.12.2012, 10:26
#9
Мегавольт
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 473 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
Falcones
и это при максимальной нагрузке!
весьма сомнительное заявление ...
В багажнике нет ядерного реактора ?
__________________
С Новым Годом !
02.12.2012, 10:36
#10
Московский лидер
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Москва и Мос обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,851
Сказал(а) спасибо: 1,244
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 855 сообщениях
Вес репутации:
27
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)
Цитата:
Сообщение от
Роман Торопов ©
весьма сомнительное заявление ...
В багажнике нет ядерного реактора ?
нет нету, извиняюсь за неточность почти полная,это кондей ,ближний ,птф ,мафон ,радар ,регистратор и обогрев зеркал ,да не включен подогрев сидений и дальний!
__________________
Я на
DRIVE2
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 04:44 . Часовой пояс GMT +3.