Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система смазки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2017, 20:44   #1
GEMINI
Авиатор
Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
 
Аватар для GEMINI
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 3,334
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 280 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 23
GEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутации
Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Продолжаем тут.
Старые части темы
__________________



GEMINI вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2019, 12:55   #161
SoftFelix
Клавиатурный мастер
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,797
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 530
Поблагодарили 797 раз(а) в 528 сообщениях
Вес репутации: 11
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Про цифру -30 не понял
Летний индекс 5W-30.
Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
8 лет на 5/50? Ничёсе. А чем обоснован такой выбор по вязкости?
Т.к. я давний приверженец Mobil'а, то в новую машину решил лить только его. Оптимальная вязкость - 5W-40. На тот момент у Мобила такой вязкости был только Mobil 3000 5W-40. Но он печально "славился" своим лакообразованием. Да и к моменту подхода ТО1 (2500 км) его просто не было в наличии. Взял со скидкой в Ленте Mobil 1 5W-50, т.к. использовал его на предыдущей 21093i. С тех пор и использую круглогодично. Без каких-либо проблем, кроме ситуации, описанной выше.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
АСаныч (15.06.2019)
Старый 15.06.2019, 13:06   #162
АСаныч
Оратор
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 3,235
Сказал(а) спасибо: 1,365
Поблагодарили 832 раз(а) в 591 сообщениях
Вес репутации: 8
АСаныч является великолепным маяком светаАСаныч является великолепным маяком светаАСаныч является великолепным маяком светаАСаныч является великолепным маяком светаАСаныч является великолепным маяком светаАСаныч является великолепным маяком светаАСаныч является великолепным маяком светаАСаныч является великолепным маяком светаАСаныч является великолепным маяком светаАСаныч является великолепным маяком светаАСаныч является великолепным маяком света
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Летний индекс 5W-30
Я просто прочитал как - минус тридцать. Да, у меня к сожалению М FS на одну заливку осталось. По акции брал в Метро. Если не куплю по акции - переход на другое. Хотя как смотреть на вопрос. Катать можно дольше по мч, да и беру три литрухи на заливку. Я бы сказал не очень так накладно, но цена кусачая всё же стала. Лук и то скоро догонит по цене известные бренды.
АСаныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2019, 09:54   #163
kamidze
Втянувшийся
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Йола
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 33-046
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 53 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 6
kamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Коллеги, добрый день! Прошу подсказать в чём проблема:
Имеется приора с 126 ДВС с пробегом 130 ткм, брал с новья. Последние тысяч 10-15 начала подъедать масло, уходит около 1 литра на 7,5 ткм. На это я внимания не обращал, всё таки годы берут своё. Но буквально вчера после затяжного спуска, когда я проехал почти 2 километра на грунтовке на 1-й передаче под уклон с оборотами, близкими к ХХ, и решил внизу развернуться, при нажатии на дроссель из выхлопной трубы повалил сизый дым. Дыма было очень много, я даже заглушил ДВС и полез смотреть на уровень антифриза в бачке. Но антифриз был в норме, а облако дыма воняло горелым маслом :( После этого и при подъёме в гору, и при разных режимах на трассе, и при перегазовках на стоящей машине дыма из выхлопной трубы не наблюдалось. Подозреваю, что это симптом близкой смерти или МСК, или колец. Но лишний раз полностью вскрывать ДВС конечно же не хочется. Можно ли определить причину без вскрытия?

P.S. В ДВС лазили только раз 20 ткм назад для переклейки бутерброда. Масло с завода лукойл синтетика 5w40.
kamidze вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2019, 11:05   #164
Серж437
Знаток
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,212
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 67 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 11
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

ИМХО, если кольца и масло съемные колпачки, то дымило бы постоянно. Я думаю каким то образом из-за длинного спуска масло плеснулось в впускной коллектор через шланги вентиляции картерных газов.
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2019, 11:44   #165
kamidze
Втянувшийся
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Йола
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 33-046
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 53 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 6
kamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Значит, если я сниму ДЗ (всё равно пора её почистить), то во впускном коллекторе будет масло?
kamidze вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2019, 17:18   #166
Серж437
Знаток
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,212
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 67 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 11
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от kamidze Посмотреть сообщение
Значит, если я сниму ДЗ (всё равно пора её почистить), то во впускном коллекторе будет масло?
Как вариант проверить эту версию. Про свой личный опыт могу сказать, что промывал ДЗ на 80 тыс. км в впускном коллекторе все сухо, хотя у меня с новья машина берет 0,5 л масла на 10000 км. Хотя может быть всё масло продулось и в впуске будет сухо.
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2019, 23:04   #167
kamidze
Втянувшийся
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Йола
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 33-046
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 53 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 6
kamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Сегодня снимал и чистил дроссель, в гофре был ручей из масла:
фото
, это фото со стороны ДМРВ. Со стороны дросселя оно равномерно размазано по гофре. Сама ДЗ была относительно чистая.
kamidze вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2019, 08:30   #168
Серж437
Знаток
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,212
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 67 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 11
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от kamidze Посмотреть сообщение
Сегодня снимал и чистил дроссель, в гофре был ручей из масла:
фото
, это фото со стороны ДМРВ. Со стороны дросселя оно равномерно размазано по гофре. Сама ДЗ была относительно чистая.
Я так понимаю у маслоотделителя, который стоит на клапанной крышке есть отверстия, которые сообщаются с пространством под клапанной крышкой. Вот через них и система ВКГ и хлебанула масла и дальше по шлангам через дроссельный узел в цилиндры. Уклон у спуска похоже был не маленький?
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2019, 09:38   #169
kamidze
Втянувшийся
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: Йола
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 33-046
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 53 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 6
kamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себяkamidze имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от Серж437 Посмотреть сообщение
Уклон у спуска похоже был не маленький?
Это был спуск к Волге по грунтовке с высокого берега, в среднем процентов 10, но было и несколько очень крутых участков, на которых была и поперечная крутизна. В общем машину раскачивало во все стороны
Спасибо, видимо действительно масло перетекло во впуск из за спуска.
kamidze вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:59. Часовой пояс GMT +3.