Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2017, 00:55   #9
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 15
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 8

АрбузТранс, что ты там про проворот вкладышей говорил на новой калине с российским маслом? Вот почитай про импортный Вальволайн)
https://www.drive2.ru/l/6695845
Мотор тоже считай новый(капитален)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Stinkin Посмотреть сообщение
PS Пробежался по допускам - вот на ZIC X5 10W-40 четко стоит допуск АвтоВАЗ Недорогое, но у ZIC с качеством проблем нет. Самое то на весну-лето-осень.
Недорогое и самое то на межсезонье полусинтетику за 950р? И потом через полгода повторно лазить сменять масло на "зимнее"? Ну-ну...
Лучше всесезонную синтетику Лукойл Люкс 5-40 SN взять за 954р(!), стопоудово лучше (даже без учета цены) по всем параметрам, и оспорить не пытайся)

Последний раз редактировалось Rolsen; 12.02.2017 в 01:12.
Rolsen вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +3.