Взял Йокохаму 30 (185/60R14). Зима, липучки (не шипы), Япония. До этого стоял летний Мишлен Энеджи, Испания, той же размерности, правда откатавший два сезона. За Мишлен весной 2008 года платил 2200, за йокохаму 2250 10 дней назад. Хотел взять на зиму мишлен, но был только размерности 185/65R14 - мастер отговорил, мол может локеры подтирать.
Ощущения:
+ тише
+ мягче ход
+ четче реакция в поворотах
+ держит колею на отлично, не выскакивает, правда в колее на газ до упора не держась за руль лучше не нажимать
- она зимняя, летом не поездишь
по поводу расхода не скажу. Мне кажется он остался прежним. Тормозной путь тоже не замерял, но торможение с АБС очень бодрое, один раз на ремне повис. Рекомендую.
__________________
[Team Без гламура] 21703 superlux '09. Двенашко принял удар на себя
вот раньше делали Кировоградские двухюбочные сейчас их найти трудно завод встал лет пять назад а то что продовали остатки,у них жало победита около 4мм вообще тема!!! но очень шумные,так они работают ни то что эти в алюминивой оболочке фуфляндия в основном,
Может ещё рекомендуете 10мм как на раллийных машинах???
"В каждую шину вживлено 396 шипов с вылетом 4,5 мм." - это типичная раллийная покрышка....
а 10мм я лично замерял в ралли 2001- участок"Урал - Каменный цветок" т.к. был в составе одной из команд....причём на 10мм шли только Субарики...наши 2109 и 2110 шли на 4,5мм...
Я выразил свою точку зрения на Проплаченность тестов любых шин в автожурналах
с вашей точкой зрения на проплачинность тестов...нокиан регулярно печает рекламу в ЗР ее там намного больше чем всей остальной...и реальные отзывы о нокиан не всегда хорошие вот и возникает мысль о том что тесты проплачены...
в пример негативного отзыва привел рассказ знакомого который показывал эти шины...я написал что ездит он довольно таки аккуратно этого не достаточно для описания стиля езды...далее, речь и дет о чистом асфальте...при чем тут какая зима??? асфальт может быть мокрым когда температура выше нуля и иметь тонкий слой льда когда температура ниже нуля...я так понимаю данные ситуации называются "чистый асфалт"...
Sedef, Сандро854,спишитесь в аське и не захламляйте эфир ни кому не нужным спором ни о чем...
...без обид...
Я ни с кем не спорю ))) Я выражаю свою точку зрения, основанную на реальных событиях, которая может быть полезна начинающим драйверам )
А на счёт хлама в эфире - согласен)) Баста..
Принимаю только аргументы - основанные на фактах...
известный факт что шипованные хакки не держат асфальт ....
Я не спросил - Что мешало вашему знакомому притормаживать заранее, зная про особенность шины???
Я знаю про неприятную особенность шипов..поэтому стараюсь тормозить заведомо...а не о машины впереди...
Известный факт - что люди с аккуратным стилем езды, плетущиеся 40 в левой полосе создают массу аварийных ситуаций - ваш рассказ тому подтверждение) Аккуратно - не значит правильно...
Всем здравствуйте! Скажу за себя. Имею опыт вождения зимой на всесезонке (И-391, один сезон сейчас понимаю какой был ......), использовал Каму-503, Я-612, Пирелли Винтер Карвинг. Моё мнение
1. Резина должна быть по сезону, зимой-зимняя.
2. Отличия резины друг от друга в нюансах, но именно эти нюансы и позволяют не въехать в чужую корму или (ХРАНИ НАС БОГ от этог0) поймать биоцель на капот.
3. Универсальных рецептов на все случаи-нет. Зависит от стиля вождения, региона, ездовых циклов.
Сам морщил репу минут сорок в магазине какую брать из трех приглянувшихся (а прикольно было бы поставить сразу три комплекта!). В итоге взял HKPL-4. Отъездил 1000, район Н.Тагила. Для меня-то что доктор прописал. Понравилась. Доволен. А вопросы какую резину взять это попытка переложить психологическую ответственность за выбор на другого. В сети информации валом. На безопасности экономить-на мой взгляд высшее проявление тупости и глупости. Сейчас есть из чего выбрать недорогого и достаточно хорошего.ИМХО.
и чьи покрышки были в тесте??? Малайзии, Индии, Таиланда и Индонезии???
голандские.....
я сам лично кроме голандских, видел еще не давно пошли россия и все не индии не малазии лично не встречал, а фредерштайн видел не мало поверьте, учесть тот фактор что работаю в дочке Амтел_Фредерштайн......
Хочу купить зимнюю резину на приору, нашол Nokian WR G2 175/65 R14
Слышал от представителя нокиан, что эти шины не должны поставлятся на наши рынки, так как они расщитаны на теплые зимы типо стран испании италии.... и по нашим кашам толку от них будет мало, у них протектор даже на летний похож....
Кто-нибудь всю зиму ездил на резине Кама-Евро всесезонка, которая стоит на машине при ее покупке, т.е. штатная резина? Как на ней зимой ездить? Совсем хреново или как? Что лучше: шипованная резина или "лепучка"?
Очень хренова машина как без тормозов абс постоянно долбит по ноге короч ошушуния не айс! Бери шипы
Линейный вид
