АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

[AliBaba007]

Сообщение от Вася75

А подробней? Как его оценивали? Опрессовывали,промерили цилиндры.

там нечего опрессовывать. смотрели что и как и мерили.

Сообщение от Вася75

Вот и думай,что дальше,брать блок и поршень на 82,8(второй уже ремонтный размер),везти к станочнику и расточит по поршню.

какие то у тебя нетрадиционные ремонтные размеры.

Сообщение от Вася75

Опять не понятно что пишешь. Как она могла потечь? Болты меняли ГБЦ ?
И далее ,ну потекла,что опять сняли и поставили металлическую прокладку?
Она не потекла и выехал ты из ремонта?

Ты спроси у них как. Потому что никто не может этого понять.

Сообщение от Вася75

Проехал 1500 км и залез сам смотреть что там в цилиндрах?

А зачем ты это делал? ведь блок не растачивали,откуда там могла взяться стружка.

Что значит залез сам? Ты помидоры не ешь потому что голова в банку не пролазиет? Какая стружка? Полоска на поверхности цилиндра. и с полоской теперь стало почти понятно как у них так получилось.

Мотордеталевские поршни когда то ломалтись вдоль пальца по днищу. 8 клапанные. Но там помимо этого обычно была какая то проблема в ДВС этом.

продажный отдел FM не может ответить какие конкретно размеры у них по классам поршней. пишут : Хочу уточнить, для каких целей информация )))))))))
И каталога такого нет. Наверное как у Мотордетали, но это не конкретно.