Алек33, а у меня на самой накладке пятна темные - от влаги, думаю.
Ничто не вечно под луной - философски надо к этому, да....
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Prior
Всем Здрасьте! Приобрел Приору в кузове универсал, цвет кварц, комплектация диллерская (чуток выше нормы + кондей)! )))
Так что принимайте в свои ряды!
Да действительно там отклеилась прокладка между саблей и кузовом вот и сабля краску и протёрла.Гарантийшики мне отказали в этом случае. Сними саблю, места ржавчины зашкури и подкрась, а прокладку в саблю на Титан приклей,только обезжирь как следует.
Проблема давно известна - сабля на приоре портит краску под собой и начинается коррозия. Не портить не может - пластмасса сабли крепится прямо к кузову и трет краску.
Как купил свой универсал в первые теплые дни сделал
- снял накладку, покрыл под ней пятую дверь антигравием (все вокруг заклеить скотчем чтобы не запылилось)
- когда антигравий встал промазал тектилом мл
- на саблю с другой стороны по периметру наклеил скотч для уплотнения дверей - у него с одной стороны клейкая лента. Теперь сабля крепится к кузову через резиновый уплотнитель.
Думаю еще следующий владелец спасибо скажет - ен должно заржаветь в обозримом будущем.
1725000 тенге обошлась, для бюджетного авто цена очень даже приемлемая. После долгих поисков поддержанных авто и непомерно растущего аппетита перекупщиков, решил брать приру, о чем не жалею!
Я свою с кондиционером в апреле взял 1 710 000 тенге.