Вроде тема о угаре масла, при чем тут обгоны, обороты и т.д.
Угар масла зависит от двух основных вещей: от технического состояния двигателя и от режимов его работы.
С техсостоянием понятно.
А чем режимы ближе к максимальным, тем больше угар масла.
Обгон обычно свершается на повышенных оборотах двигателя.
Вот поэтому...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид