Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.06.2011, 17:56   #971
Айк
Свой человек
 
Аватар для Айк
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Сочи-Дагомыс
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ШНива
Сообщений: 620
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 21 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 15
Айк имеет великолепную ауру вокруг себяАйк имеет великолепную ауру вокруг себяАйк имеет великолепную ауру вокруг себяАйк имеет великолепную ауру вокруг себяАйк имеет великолепную ауру вокруг себяАйк имеет великолепную ауру вокруг себяАйк имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

AndreyS, спасибо! На этой неделе гипс будут снимать, обязательно на рентген поведу
Айк вне форума  
Вверх
Старый 24.06.2011, 21:29   #972
CAWA73
Постоялец
 
Аватар для CAWA73
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: РТ.г.Чистополь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 361
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
CAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком света
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Всем здраствуйте!
Кто может сталкивался с таким случаем?
Машина нагревается, нормально доходит до 105 и все: карлосон работает, температура не падает. Если гашетку жмешь, растет дальше. По трассе больше 80км ехать нельзя: начинает греться, и только на 4 передаче. На холостом ходу то же температура растет. Термостат нормальный, помпу до этого случая недели три назад поменяли. Заметил радиатор то теплый то холодный, и, когда машину глушишь, открываешь пробку-антифриз поднимается до верха. Потом закрываю- из пароотводящего шланга из радиатора в расширительный бачек начинает идти пар. Булькает, короче. И радиатор становится горячий.

Или еще пример: температура 115-125. Глушишь машину, куришь минут 5-7, смотришь-температура 90-100. Радиатор становится горячий. Что это такое? Если кто знает, подскажите пожалуйста! А то все уже головы сломали! Сегодня хотели даже головку снимать! Пробег 40тыков, антифриз феликс красный, систему промыл, грязи не было-только ржа небольшая была чуть чуть.....
__________________
дороже ВАЗа нет машины )))))))))))

Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 28.06.2011 в 23:28. Причина: попытался перевести на читаемый язык.
CAWA73 вне форума  
Вверх
Старый 24.06.2011, 21:52   #973
Айк
Свой человек
 
Аватар для Айк
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Сочи-Дагомыс
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ШНива
Сообщений: 620
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 21 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 15
Айк имеет великолепную ауру вокруг себяАйк имеет великолепную ауру вокруг себяАйк имеет великолепную ауру вокруг себяАйк имеет великолепную ауру вокруг себяАйк имеет великолепную ауру вокруг себяАйк имеет великолепную ауру вокруг себяАйк имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от CAHgPO Посмотреть сообщение
Айк, напиши обязательно что напишет заводи ли чем вылечишь. у меня такая же беда
Завод практически послал...

Цитата:
23.06.11
"Добрый день, Оганесян Айк! Для выявления указанного Вами несоответствия рекомендуем обратиться на ПССС, выполняющее гарантийный ремонт автомобилей ВАЗ. В данном случае необходимо проведение диагностики системы управления климатической установкой. "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
Айк вне форума  
Вверх
Старый 24.06.2011, 22:06   #974
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 15
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от CAWA73 Посмотреть сообщение
Всем здрасьте Кто может сталкивался с таким случаем машина нагревается нормально доходит до 105 и все карлосон работает тем-ра. не падает если гашетку жмешь растет дальше,по трассе больше 80км ехать нельзя начинается грется и только на 4 передаче,на холостом ходу то же тем.растет термостат нормальный,помпу до этого случая недели три назад поменяли. Заметил радиатор то теплый то холодный и когда машину глушишь открываешь пробку антифриз поднимается до верха потом закрываю из пароотводный шланга на радиатора в расш.бочке начинает идти пар булькает короче и радиатор становиться горячий или еще пример тем.115-125. глушишь машину куришь мин.5-7 смотришь тем.90-100. радиатор становиться горячий.Что это такое если кто знает подскажите пожалуйста а то все уже голову сломали сегодня хотели даже головку снимать пробег 40тыков антифриз феликс красный,систему промыл грязи не было только ржа небольшая была чуть чуть.....
Было такое на учебной машине которой я учился, тоже приора
Вроде меняли термостат и всё прошло
serebas вне форума  
Вверх
Старый 24.06.2011, 22:56   #975
CAWA73
Постоялец
 
Аватар для CAWA73
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: РТ.г.Чистополь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 361
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
CAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком света
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Так 2 термостата уже поменяли и оба рабочие открываются на все 100%
верхний и нижний патрубки горячий а радиатор холодный глушишь мотор открываешь крышку у расширительного бочка уровень поднимается закрываешь в расширитель булькает пароотводный шланг и радиатор становиться горячий.В чем проблема не могу понять...................
__________________
дороже ВАЗа нет машины )))))))))))
CAWA73 вне форума  
Вверх
Старый 24.06.2011, 23:00   #976
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 15
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от CAWA73 Посмотреть сообщение
Так 2 термостата уже поменяли и оба рабочие открываются на все 100%
верхний и нижний патрубки горячий а радиатор холодный глушишь мотор открываешь крышку у расширительного бочка уровень поднимается закрываешь в расширитель булькает пароотводный шланг и радиатор становиться горячий.В чем проблема не могу понять...................
Может где-то воздушная пробка?
serebas вне форума  
Вверх
Старый 24.06.2011, 23:03   #977
Охотник
Знаток
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Казахстан г.Атырау
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: пока пешком
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Охотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от CAWA73 Посмотреть сообщение
верхний и нижний патрубки горячий а радиатор холодный
Чудес не бывает, если действиельно уверены что термостат рабочий, остаётся либо воздух в системе, либо что то с пробкой расширительного бачка.
Охотник вне форума  
Вверх
Старый 24.06.2011, 23:22   #978
CAWA73
Постоялец
 
Аватар для CAWA73
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: РТ.г.Чистополь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 361
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
CAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком света
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

По повуду воздуха тоже есть сомнения но как только не пытался я его удалить если был то должен удалиться но может че то делал не правильно.....Пробку менял тоже и сегодня брал пробку у друга с его машины все тоже самое.........
__________________
дороже ВАЗа нет машины )))))))))))
CAWA73 вне форума  
Вверх
Старый 24.06.2011, 23:36   #979
Охотник
Знаток
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Казахстан г.Атырау
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: пока пешком
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Охотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

CAWA73, для удаления воздуха из системы нужно, прогреть двигатель, потом снять верхний шланг подогрева дросельной заслонки, оттуда должен потечь тосол, ставим всё на место, делаем эту процедуру аккуратно, тосол горячий.
Охотник вне форума  
Вверх
Старый 25.06.2011, 00:03   #980
CAWA73
Постоялец
 
Аватар для CAWA73
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: РТ.г.Чистополь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 361
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
CAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком светаCAWA73 является великолепным маяком света
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Делал так и на горку заежал и передом и задом и холодный мотор гонял на средних оборотах при снятой крышкой че то не помогло........
Есть идея одна мне на днях подкинули что в радиаторе есть какает а резинка которая покоробилась и из за этого нарушилась циркуляция радиатора вот так даже не знаю что сказать ............
__________________
дороже ВАЗа нет машины )))))))))))
CAWA73 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Метки
нужна помощь по отопителю, помпа, система охлаждения, термостат


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 11:38. Часовой пояс GMT +3.