Проблема с генератором (часть 7)

[Tarlarion]

Сообщение от Gyzmi58

Это как? Что подключено на W и что там в норме? Почему L не подключен?

Прошу прощения, перепутал. На "L" подключен провод возбуждения(который на старых генах букой "D" обозначается), "W" не подключён ни к чему.

Сообщение от combat_rabbit

тогда похоже на диодный мост, хотя оно бывает и новое а уже не работает. так что я за РН , тем более оно уже 3 кило км, пробежало, тем более его можно и на месте поменять. а вообще гена просится на стенд, а там уже конкретно видно будет.

Перед установкой на машину ставил гену на стенд, всё ОК было. Машина с климатом и снимать снова гену... Покатаюсь ещё пару недель, а там видно будет. Может самоизлечится после холодов))

[alex_bf109]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.Может подобная проблема уже обсуждалась, сильно не пинайте. Авто - приора норма+ с кондеем и ЭУР, 2012г.в. пробег 130 тык по трассе, гена - КЗАТЭ, походу 9402.3701-14. Пропала зарядка, горит лампочка на приборке, предохранители целые, при скидывании клем с аккумулятора авто глохнет, напряжение бортовой сети равно напряжению аккума, примерно 11,8 В, при раскручивании двигателя до 3000 об/мин напряжение не поднимается, на разъеме возбуждения напряжение при включенном зажигания присутствует. Возможно сгорел диодный мост, можно ли не снимая гену мульиметром более точно определить неисправность или только снятие и разборка? Интересует так же целесообразность ремонта, новый гена стоит 4700, во сколько примерно обойдется ремонт моего генератора у специалиста, на сколько к такому пробегу вырабатывают свой ресурс подшипники, щеточный узел, кольца обмотки возбуждения, может что-то из этого тоже пора менять?

[Gyzmi58]

Сообщение от alex_bf109

при скидывании клем с аккумулятора авто глохнет,

Это кто тебя так научил?

Сообщение от alex_bf109

Пропала зарядка, горит лампочка на приборке,

В первую очередь РН, щетки и контактные кольца ротора, может быть обрыв в обмотке ротора. РН можно поставить другой, не снимая генератора. При снятом РН можно визуально осмотреть контактные кольца и проверить мультиметром обмотку ротора на обрыв и замыкание.

Сообщение от alex_bf109

Возможно сгорел диодный мост,

Маловероятно, но допустимо.

Сообщение от alex_bf109

более точно определить неисправность или только снятие и разборка?

Только снятие и разборка. Можно проверить на стенде с осциллографом.

Сообщение от alex_bf109

во сколько примерно обойдется ремонт моего генератора у специалиста,

Это надо спрашивать у специалиста, который будет его делать, а не на форуме, после того, как будет проведена диагностика и выявлена неисправность.

Сообщение от alex_bf109

на сколько к такому пробегу вырабатывают свой ресурс подшипники, щеточный узел, кольца обмотки возбуждения, может что-то из этого тоже пора менять?

Вполне возможно, что стоимость деталей и ремонта будет соизмерима со стоимостью нового генератора.

[Александр 443]

Сообщение от alex_bf109

на сколько к такому пробегу вырабатывают свой ресурс подшипники, щеточный узел, кольца обмотки возбуждения, может что-то из этого тоже пора менять?

Да с таким пробегом всё это менять (или почти всё) Подшипники и РН однозначно, глянь ск это всё стоит +работа и думай ремонт или замена. Подшипники бери сразу нормальные.

[IceAgeLion]

Сообщение от alex_bf109

при скидывании клем с аккумулятора авто глохнет,

скидывать клемы акб на пущенном двигателе? никогда так больше не делай не стоит=) во всех мануалах это категорически запрещено делать

[Snickers]

Сообщение от alex_bf109

во сколько примерно обойдется ремонт моего генератора у специалист

Поищи в инете по городу - ремонт генераторов и стартеров, пообзванивай, по сути, платишь за c/у и диагностику, а дальше стоимость растет от деталей.

[Foland11]

Сообщение от alex_bf109

во сколько примерно обойдется ремонт моего генератора у специалиста

Я сомневаюсь, что найдешь такого. Лучше самому. В ФАКе все расписано, ребенок поймет.

[Александр 443]

Сообщение от Foland11

Лучше самому.

Не всегда так,для снятие гены с кондеем потребуется наличие подъёмника или ямы, так же съёмники подшипников (большой ещё моно снять, а вот с малым бывают проблемы), не утверждаю, но так думаю(вернее пробовал-задний так и не сняли).

[Kostikov]

Сообщение от Александр 443

а вот с малым бывают проблемы), не утверждаю, но так думаю(вернее пробовал-задний так и не сняли).

Никаких проблем - берешь 2 ключа на 17/19 и ставя их друг напротив друга пользуешься как консервным ножом, поддевая подшипник.

[combat_rabbit]

Сообщение от Kostikov

Никаких проблем - берешь 2 ключа на 17/19

можно еще и по другому, если разок и для себя. разбиваешь наружнюю обойму молотком (в защитных очках обязательно), а ту что на валу срезаешь аккуратно болгаркой, способ варварский но простой и рабочий.