не. двигатель не гумно.
но техническое решение устаревшее.
при прочих равных условиях КПД меньше, ремонтоемко и небыстроходно.
а значит: жрет больше, дороже в обслуживании, худшая динамика.
А вот мотористы Хонды и незнают))) Лепят себе движки с коромыслами)))
Рыбак,про кондей?(нет времени искать где ты задавал про это вопрос)
Panasonic полностью производится в Китае и устанавливается на Lada Priora в комплектации "Норма", а многие узлы Halla делаются в России компанией "ВАЗИнтерСервис", которая снабжает кондиционерами все производство завода "ИЖ-Авто", в том числе Kia Spectra. Эти системы охлаждения воздуха доступны для "люксовых" версий, и только они поставляются на экспорт.
вот отличия:
Машину с нову тянет вправо, т.е. развал нужно делать, а это уже за свой счет, так как это не гарантийный случай по заверению завода, хотя такая идет каждая вторая машина. Кондер, говорят, тоже ломкий, его сами разбирали, оказывается он тоже китайский. Заводские диски - неочем, говрять не долго понты длятся. Небольшая ямка и все! Открылась тайна, почему много Приор ездят без фирменных лэйб, оказывается они приклеены к кузову бвухсторонним скотчем и элементарно отваливаются. Мало того, один сказал, что при мытье машины он зацепил тряпкой боковой поворотник и тот сломался под "корень". "
Вот до сюда дочитал - понял, что это шутка... Много машин ездят без лейблов. потому что владельцы сами их сдирают )))
Но в любом случае - спасибо насмешил. Обосбенно про объемы багажников )))
Про печку тоже не поразило, у многих она выходит из строя. Поразило то, что китайская. Так это или нет, я не знаю. Можете просветить, с удовольствием приму замечания. Про кондер тоже. Китайский или нет ? А также про громкое его включение. Так это? Хотя вот тут мнения могут расходиться, если человек до этого не слышал, как включаются кондеры на других машинах. Он может звук включения кондера на Приоре принять за обычное дело.
и еще вопрос - действительно ли значок прилеплен на двухсторонний скотч? Это конечно не косяк, и на скорость не влияет, но чудно просто.
По печкам на Приору - если простая, то русская. Если климат. то panasonic - китайская, а halla - корейская.
Что касается звука включения кондеционера - мож имелось ввиду не натянутый ремень генератора, который начинает пищать при повышенных накрузках на авто не зависимо от марки?
не. двигатель не гумно. но техническое решение устаревшее. при прочих равных условиях КПД меньше, ремонтоемко и небыстроходно. а значит: жрет больше, дороже в обслуживании, худшая динамика.
Почему тогда ВСЕ! бензиновые тойотовские двигателя с 2002 года без гидрокомпенсаторов?
Половина шин зарубежных марок сейчас производятся в России. "Кама 2хх" не такая уж и плохая. Достаточно качественная, хорошая и мягкая. Для спокойной гражданской езды.
вообще-то практически вся резина производится в РФ. Только не популярные размеры завозятся. Что касасется КАМЫ Евро на Приоре. так это шины произведённые по технологии и лицензии Пирелли. Так что ХЗ,кого что не устраивает.. Наврное бренд
Праворульщик, ГОДРОКОМПЕНСАТОРИ - это ПРОГРЕССС,
Потому как сводится к минимуму тепловлияние на пары трения, КОТОРОЕ(недогрев) УБИВАЕТ ЛЮБОЙ ДВИГ, С РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ 84-102...
На двигле с гидриками можно ехать сразу после пуска, а на твоем виртуальном пепелацце без гидриков только при выходе на ТЕМПЕРАТУРНЫЙ режим который в мурзилке БОЛЬШИМИ БУКВАМИ НАПИСяНо , чтоб без последствий......
Последний раз редактировалось Yarick; 21.05.2010 в 02:21.
Линейный вид
