Замена штатного генератора по гарантии на люксах

[RealMen72]

Как правильно заявить претензию? Какое нормальное напряжение должен держать гена? Какой лучше поставить сейчас генератор (марка и модель) чтобы опять не надули в АвтоВАЗЕ!!!!

[Aleks-0002]

Сообщение от RealMen72

Сегодня на СТО в АвтоВазе поменяли мой сломанный генератор на новый (сказали, что старый генератор не подлежит ремонту, т.к нет у нас в Тюмени якоря производства Беларусь...предложили поменять диодный мост и интегралку, но гарантию не дадут) поставили новый генератор КЗАТЭ 9402.3701 14В 80А 2112-3701010 - генератор выдает:
+13.7 -работа с включенным двигателем
+13.4 -ближний свет, печка,магнитола,аварийка
+13.2 -туманки передние и задние
+12.5 -подогрев сидений, подогрев заднего стекла,свет внутри салона
+12.0 -дворники передние и задний.
Показание для нового генератора очень слабые или это нормально???

На холодную должно быть 14,2 В. После прогрева - не меньше 13,5 В.
Про напряжение бортовой сети целая тема есть http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=44932
Замеры ты делал наверняка на ХХ? Если так, то все правильно, на ХХ все эти нагрузки не расчитаны, максимум - ближний свет, печка и магнитола.
И еще - проверь затяжки всех точек массы http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=37531, Очень сильно влияет.

[volea]

не знаю какой у меня генератор стоял (какой-то начинается 2170....) развалились подшипники при пробеге 6700 км. я в шоке. офигительная надежность((( день как с горного вернулся, 900 км отмахал вдали от цивилизации, вот если бы там сломался, это был бы номер. машина конец 2011г., комплектация норма плюс (с кондеем)
по факту сервисмены сказали, что таких генераторов еще в запчасти не поступало, сначала пообщали за 3 месяца привезти, после моих возражений (нецензурных) согласовали с автовазом установку мне калиновского генератора. сейчас стоит какой-то 1119....
почитал ветку, задумался. завтра сделаю замеры напряжения, а то хрен его знает, вдруг недозаряд.

[dedmazaj2810]

Сообщение от Tooth

А где этот генератор и где там написано на сколько он ампер ?

P.S. Я слышал что на люксовых горят генераторы летом когда ко всевозможной нагрузке ещё и кондёр добавляется - стандартный уже не тянет. Похоже стандартный - это как раз на 80А.

у меня люкс - и гена стоит 120 ам

[Серж437]

Сообщение от dedmazaj2810

у меня люкс - и гена стоит 120 ам

наверное 115А

[в571оа]

Сообщение от dedmazaj2810

у меня люкс - и гена стоит 120 ам

С конвейера? У меня тоже люкс и тоже стоит КЗАТ 115А, но ставил уже сам.
Генератор у меня по гарантии меняли через год эксплуатации (как раз - лето жаркое было). Перед этим не посмотрел, а потом проблемы по зиме дарил генератор на 80А от 2110, что и подвигло на установку 115А.

[andrej758]

машинка люкс 2010 года с Халлой
померил на досуге напряжение на холодную без нагрузки 14,0В на горячую снижается до 13,6 В если дать нагрузку (фары, туманки, кондей, обогрев заднего стекла) проседает вообще до 12,4В
генератор 90А белорусский
машина еще на гарантии
Посоветуйте: менять по гарантии гену, НО кондей перезаправлять тогда придется или ограничится просто самостоятельной заменой регулятора???

[Пьяный Солдат]

Сообщение от andrej758

Посоветуйте: менять по гарантии гену,

Это как решит ИПГ, просто так захотел - поменял, не получится.

Сообщение от andrej758

НО кондей перезаправлять тогда придется

Нет никакой взаимосвязи между кондером и генератором.

Сообщение от andrej758

или ограничится просто самостоятельной заменой регулятора???

Многие так сделали и получили довольно приличный результат! Удачи...

[andrej758]

Пьяный Солдат, ну спасибо и на этом
конечно как решит ИПГ только зарядки если мало все остальное исправно а меняют только узлами
насколько я понимаю из форума по технологии ВАЗ снятие генератора на люксах только после снятия некоторых частей кондея (хотя многие пишут что возможно снять гену без разгерметизации)
Думаю для начала ограничусь заменой регулятора
на СТО еще успею поехать тем более за 5 минут не сделают да и мозг повыносить они любят иногда))))))

[Nichols]

Сообщение от andrej758

машинка люкс 2010 года с Халлой
померил на досуге напряжение на холодную без нагрузки 14,0В на горячую снижается до 13,6 В если дать нагрузку (фары, туманки, кондей, обогрев заднего стекла) проседает вообще до 12,4В
генератор 90А белорусский
машина еще на гарантии
Посоветуйте: менять по гарантии гену, НО кондей перезаправлять тогда придется или ограничится просто самостоятельной заменой регулятора???

Был у меня аналогичный случай. ИПГ притащил бумажку, типа письмо с автоваза, где говорилось-напряженние 13,2-13,5в норма для данной комплектации машины. Убедить поменять гену не удалось. Плюнул, заменил сам регулятор напряжения, сейчас 14,1-14,4в всегда.