Как и обещал напишу небольшой отчет по зарядному Кулон 405.
Во первых о самом устройстве http://balsat-msk.ru/?productID=156
Плюсы:
-Широкий диапазон регулировок по напряжению от 6,0В до 16,0 В по напряжению и от 0,1А до 5,0А по току.
-Режим блока питания с диапазоном регулировок по напряжению от 6,0В до 14,0 В по напряжению и от 0,1А до 5,0А по току.
-В конце заряда переходит в режим хранения АКБ в котором его можно хранить постоянно и АКБ будет готов к использованию в любой момент.
-Небольшие размеры и малый вес
-Защиты разнообразные от переполюсовок и т.д. и обычный автомобильный предохранитель, с поиском которого меньше трудностей(и для его замены ничего не надо раскручивать)
-Возможность работы при температурах от -30 до +40 по Цельсию(из инструкции)
Минус один и самый существенный, максимальное напряжение которое онон способно выдать только 16,1 В.
Вольтметр привирает, но привирает так сказать в сторону пользователя, т.е. показывает меньше чем есть на самом деле.
В общем то за 1300 рублей отличное зарядное, и как возможно у некоторых кулоном у него так же есь подстроечный резистор и напряжение можно увеличить и тогда это будет одним из лучших зарядных за свои деньги!
Кому интересно выкладываю фотки внутренностей!
P.S. Подстроечного резистора не обнаружил:-(, а на плате написано кулон 305, видимо у моделей одинаковые платы.
Последний раз редактировалось RaiveN; 02.01.2013 в 09:27.
405 оказывается вооще компактный.715 слишком громоздкий.У меня кулон 715 д как год уже. подстроечным резистором поднял до 17,1В минус, провода хилые и мощность не вся доходит. при токе 3 А напряжении на приборе 16,8 В при замере мультиметром на аккуме показало 16,5 В .В доме три аккума : две 75ки и одна 60ка .В общем мы довольны)
Так по ЗУ имею ЗУ-75 и електрика Т-1021.На конце заряда 16,30 зу-75,наТ-1021 16,50.Плотность нагоняет что один что другой.
Добавлено через 14 минут
Все что прочитал по АКБ истинная правда Роману респект за правильное изложение,многое почерпнул для себя.Короче Ромка молодец.
Добавлено через 26 минут
Никогда не страдал посаженным АКБ,потому что генератор держу на должнем уровне,но иногда снимаю АКБ и гоняю до нужной плотности по совету Романа.Тут даже дело не в АКБ,а просто интересно и поучительно для тех кому интересно принцип химического процесса в АКБ.
Не молодец, а просто не согласный с тем, что распространено про АКБ.
я глубоко изучил этот вопрос, как в теории (научная литература) так и на личной практике,
потратив на элементную базу и приборы примерно 120 тыс. руб.,
разработав собственное интеллектуальное ЗУ следующее заданному, пользователем, алгоритму.
При этом выложив все разработки в свободное пользование - бесплатно, чтоб любой мог сделать.
А пишу FAQ чтоб на грабли (интернет солянки, стереотипы, псевдо-инструкции по АКБ) не наступали.
Более того, поругавшись с гл. редактором "За рублём" проделал такой эксперимент: http://www.priorovod.ru/showthread.p...598#post856598
- они больше не используют слова "ток заряда" и какой он должен быть.
Теперь они измеряют в Джоулях http://www.zr.ru/archive/zr/2012/11/...populiarno#172
По поводу Автоэлектреки Т-1021.Зарежаю сначала на автомате напряжение падает перехожу на ручной режим,довожу до нужной плотности1,28 напряжение в конце заряда16,38.Больше 2,2А накрутить не получается в конце зарядки.У друга точно такая же ЗУ можно лупить амперы независимо от зарядки АКБ.
В продолжении темы Кулон 405.
Хотел его немного переделать для своих целей и при разборке (заряжал им АКБ всего 1 раз) на плате увидел резистор и судя по его виду он явно при работе перегревается! На фото R36, может плохо видно но он слегка почернел( Судя по цветовой маркировке он должен быть на 150 Ом. Мультиметр показал 161 Ом. Может его на более мощный заменить? Нашел только 2-х ВТ на 160 Ом. Мне кажется это он и стоит!
Что-то никто с резистором не хочет подсказать(
Паралельно еще интересует один вопрос. Хочу поставить релюшку, которая будет отключать зарядник при включении зажигания. Т.е. нужно реле которое при появлении напряжения (допусим на кнопке обогрева стекла) будет размыкать цепи питания зарадника, но он соответсвенно запитан от 220В переменки. Какое реле подойдет для этих целей? Потребляемая мощность зарядника не более 90 Вт. Т.е. ток все 0,5А примерно.
Раз чернеет, значит перегревается. Но это дома в тепле. Я так понимаю, зарядник будет использоваться на улице при температурах -25 и ниже. В принципе, на улице перегреваться на должен. Но для успокоения души я бы заменил его на более мощный, может даже керамику поискать.
Реле тебе в принципе любое подойдёт с нормально замкнутыми контактами и с обмоткой на 12V, они практически все сейчас умеют коммутировать 220В. В корпусе самого зарядника место скорее всего достаточно, туда реле и спрятать.
минус, провода хилые и мощность не вся доходит. при токе 3 А напряжении на приборе 16,8 В при замере мультиметром на аккуме показало 16,5 В .В доме три аккума : две 75ки и одна 60ка .В общем мы довольны)
Линейный вид
