АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 9...

[DIZZI]

Продолжаем обсуждение. Часть девятая...

Предыдущие части этой темы:
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Часть 5
Часть 6
Часть 7
Часть 8

[Алексей_Павлович]

Сообщение от korenovsk

Т.е. если не будет цеплять блок, то можно и поставить?

конечно можно. Иногда снимаешь помпу, а там половины лопастей нет с одной стороны, владелец даже не подозревал, наваливал как хотел. А я бы попробовал выправить, уверен получится.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от eagle

Можно.
А можно попробовать лёгкими ударами поправить, не?
Пс. у меня зазор вроде ровный

только не ударами, такое я ещё в 3-ем классе пальчиками

[korenovsk]

Сообщение от Алексей_Павлович

конечно можно. Иногда снимаешь помпу, а там половины лопастей нет с одной стороны, владелец даже не подозревал, наваливал как хотел. А я бы попробовал выправить, уверен получится.

Добавлено через 2 минуты


только не ударами, такое я ещё в 3-ем классе пальчиками

а как?

[Алексей_Павлович]

Сообщение от korenovsk

а как?

когда в руках железка то можно использовать всё вокруг, разный инструмент, тиски да всё что угодно, фантазиям нет предела, помпа будет девственно чиста.

[eagle]

Ещё раз осмотрел свою помпу - всё в идеале, кривизны нет.

korenovsk, А у тебя помпа в коробке приехала или нет?
Может в пути где уронили на крыльчатку?

[korenovsk]

eagle, в пакетике приехала...

[eagle]

Ну вот где-то и задела крыльчаткой.
Поправь ручками без фанатизма да и всё.

[KAA6A]

Кому интересно, потроха ТЗА PowerFULL LUX (21129-1307010-20 9 7 А2).
Общий вид помпа ТЗА PowerFULL LUX. Прокладка обычный картон (со слов менеджера, якобы с пропиткой, пробковой больше не будет, мол подвели поставщики - тоже с её слов). Формуляров и паспортов не было, только прокладка. Помпа приобретена на самом заводе ТЗА

Маркировка на шкиве 21129-1307010-20 9 7 А2. Видно, подобие закалки, но съемник сделал свое дело... Видимо, отказались от закалки всего вала и перешли на токи высокой частоты

Пыльник ооочень толстый, похож на пыльник от PILENGA, кое как его вытащил и еще труднее обратно вставить. След на валу не от сверла (как многие писали в прошлый раз про ТЗА СПОРТ), а от съемника (каленый на совесть), но след гораздо меньше, чем попадалась ТЗА СПОРТ.

Смазки очень много, со специфическим, резким запахом жженого угля. Подшипник шарик-ролик, такой же, как устанавливали на конвейере с 2008 года, SLOVAKIA , с разницей, изменился диаметр вала, со стороны крыльчатки, ну и соответственно изменилась маркировка на торце вала.

Фотографировать отверстия смысла нет (отлично делали, до этого, другие участники форума)

[syava-gor1]

Ты чисто мазку разобрал посмотреть.? Сп.конечно. Есть опыт в работе помп с перепрессовкой.?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от KAA6A

Смазки очень много, со специфическим, резким запахом жженого угля

Может маленько запах шпалами.

[Foland11]

Сообщение от KAA6A

Кому интересно, потроха ТЗА PowerFULL LUX (21129-1307010-20 9 7 А2).

Ты по-мойму единственный участник форума, который покупает помпы и не брезгует их разборкой для информирования остальных форумчан. От меня - супер-уважуха и почтение.

Сообщение от KAA6A

Смазки очень много, со специфическим, резким запахом жженого угля.

Хм, а не Total ALTIS SH 2 ли туда он заложили. И запах "жженого угля" и цвет, очень смахивают на эту смазку.

[AliBaba007]

Подшипник покупной, вместе с осью. Никто ни на какие токи закалки не переходил.