Приора и джили мк

[Балбес]

Сообщение от XMblPb

Млеко, куры, яйки! Шнель!!

Во-во...

[алхимик]

В Австралии провели краш-тест Geely MK версии хетчбэк. Итого три звезды и 20,56 баллов.

http://www.ancap.com.au/crashtestrecord?Id=420
http://www.youtube.com/watch?v=lsSkEBu1Lv8

[plant2008]

ну по сумме баллов у приоры вроде больше

[LionTec]

Сообщение от plant2008

ну по сумме баллов у приоры вроде больше

За лобовой у фазы-1 меньше, у фазы-2 серийной базовой примерно так же будет.

Добавлено через 7 минут
В целом, на обывательский взгляд, Джили лучше отработала - подушка раскрылась хорошо, руль практически не перекосило и водителя не откинуло в сторону двери. Силовая клетка тоже хорошо отработала.
Работают китайцы над безопасностью, работают.

[алхимик]

Сообщение от LionTec

Работают китайцы над безопасностью, работают.

МК сколько выпускается - везде в краше показывает себя примерно одинаково.

[LionTec]

Сообщение от алхимик

МК сколько выпускается - везде в краше показывает себя примерно одинаково.

У АвтоРевю подушки какие то не такие попались, а так да, похоже.

[Wasp]

Машину действительно все думаю видели много я имею ввиду МК.
Смотрю у нас их количество исправно растет...
Я ни разу не ездил в ней даже пассажиром, хотелось бы услышать тех кто ощутил себя за рулем этого автомобиля и может высказать понятное мнение

[Escander]

Вот она ловкость языка и "никакого обмана"! Да баллы, да сравниваем цифры между собой и они вроде сравниваются...
Одна небольшая деталь: кто мне скажет чем Euvro-N-Cap отличается от C-N-Cap, A-N-Cap и прочих клонов? У приоры фаза-2 тест производился по европейской методике у мк по другой, сравнивать баллы выданные по разным методикам просто нельзя...

[LionTec]

Сообщение от Escander

Одна небольшая деталь: кто мне скажет чем Euvro-N-Cap отличается от C-N-Cap, A-N-Cap и прочих клонов? У приоры фаза-2 тест производился по европейской методике у мк по другой, сравнивать баллы выданные по разным методикам просто нельзя...

У ANCAP методика почти такая же, даже АР в какой то статье приводило в пример тесты Австралийские.
Вас что, коробит мысль что китайский авто такой же по безопасности как Приора, что ищите любую лазейку?

[Escander]

Сообщение от LionTec

У ANCAP методика почти такая же, даже АР в какой то статье приводило в пример тесты Австралийские.

почти, сходная, коло того - ниочём

Сообщение от LionTec

Вас что, коробит мысль что китайский авто такой же по безопасности как Приора

мне фиолетова безопасность чинавто, я ведь не занимаюсь разъяснительной работой на их форуме на эту тему, не правдали?

Сообщение от LionTec

что ищите любую лазейку?

Не даю ездить по ушам тем кто привык правду скрывать. Если тесты похожие, то почему о том что они похожие я узнаю после того как поймал апологетов чинавто на попытке сравнения несравнимого а не до? Теперь есть все основания считать что тесты разные, пока не докажите обратного...

И ещё: вообще-то в австралии псд, как на тесте под псд проверяют авто спроектированное для лсд - непонятно... т.е. приору бьём со стороны водителя а мк со стороны пассажира а так тест "почти такой-же"...