Приора vs Гранта, часть 3..

[Cinema-Master]

Сообщение от gvsp

странное открывание дверей с двумя положениями. Сдающие в аренду сразу предупредили. Если из первого фиксированного положения надавить на дверь, то она со страшной силой распахивается на 90 градусов, что очень опасно и для самой двери и для соседних машин

А что это за положения такие?Можно подробнее? Я когда в салоне по Гранте лазил не заметил каких бы то ни было особенностей с дверями. Открываются штатно.

Сообщение от Geram

зад седана откровенно слаб своим дизайном имхо, есть надежа на рестайлинг. лифтбэк в этом отношении гораздо выгоднее смотрит

А мне вот зад седана нравится, как и перед. А вот лифтбек сзади смотрится ну очень узким. Он выйгрышней выглядит в профиль или под углом.
Вообще дизайн(внешний вид) штука субъективная. Мне, например, нравятся девушки с большой грудью, а многие будут упорно доказывать что это не красиво, не эстетично и даже пошло!

Сообщение от gvsp

Если бы придумали красивый зад, то думаю гранты бы нааамного лучше продавались

Вообще-то Гранты лучше всех в России продаются. Даже лучше Приоры.
Потому что народ не дурак - в Гранте больше автомобиля за меньшие деньги.

Сообщение от katran

А вы попробуйте гранту на трассе, на хорошей скорости и при боковом ветре, просто придете в ужас по сравнению с приорой. На работе "норма", ездил много.

А как же Классика и Самара?Их то с трассы не сдувало почему-то, несмотря на худшую аэродинамику.Ну не верю я что Гранты/Калины хуже держат трассу на адекватной для них скорости в пределах 150 км/ч. А при сильном ветре у меня и Приору болтает.