У меня держит температуру тосола 88-90 при езде, если остановиться в мороз со включенной печкой, то вентилятор печки быстро сажает температуру градусов до 75. В салоне температура в зона ног +16+18 если за бортом около -40-45. Движок быстро прогревается до рабочей температуры в движении и быстро стынет от печки при стоянке.
наскока помню,радиатор печки не маленький,да ещё и медный.. а на холостых правильно,двиг экономичный.. вот тепла и не хватает... фольксы с турбо 1.2, и 1.4 вообще хозяев морозят... высокий кпд... вот такая сторона медали...
Древовидный вид