а непосредственный впрыск то биш дизельную топливную в зажигалку вкорячивали ещё во времена 2-ой МВ, правда в авиации... у в первую два распредвала уже было нормой, правда опять таки в авиации.... а вариатор в соверменном виде с двумя шкифами изобрёл Леонардо да Винчи.... а конусный в мельницах неизвестно с каких времён ещё использовали... И что кому это должно доказывать?
Впрыск изобрели немцы в 30-е годы.для своих самолётов, т.к. был стабильнее и надёжнее карбюратора в тяжёлых условиях полётов.
Древовидный вид