Kir-accent, в наших условиях клиренс очень важен, пример из жизни, из нашей самарской : легендарная алматинка, еду в сторону металлурга проезжаю МРЭО, впереди авария и стоят так, что по дороге их не объехать, надо лезть на трамвайные пути, я полезла, 15-ка передо мной полезла, а вот Гетц, Мазда тройка, встали, ибо по данным путям им не проехать и они стоят как дураки, и не объехать и назад не сдать, сзади машины подпирают и не видят что впереди
всяко бывает конечно... мне не довелось прочувствовать недостаток клиренса. то есть где я проезжал на девятке там я проезжаю на акце. только чуть более аккуратно. вообще дело привычки. я привык и мне нравится. по поводу трамвайных путей. ехал я осенью по заводскому шоссе и перед кировским мостом направо (со стороны самарки), так там мужик решил развернуться на трамвайных путях на десятке свернуть то он свернул, там плавный переход, вот только стал выезжать и сел на брюхо
: легендарная алматинка, еду в сторону металлурга проезжаю МРЭО, впереди авария и стоят так, что по дороге их не объехать, надо лезть на трамвайные пути, я полезла, 15-ка передо мной полезла, а вот Гетц, Мазда тройка, встали, ибо по данным путям им не проехать и они стоят как дураки, и не объехать и назад не сдать, сзади машины подпирают и не видят что впереди 
свернуть то он свернул, там плавный переход, вот только стал выезжать и сел на брюхо 
Древовидный вид