постоянно пугают меня то заменой автомата, то двигателя
Ну на самом деле это бывает крайне редко, соглашусь, восновном подвеска и датчики, и если даже какой нибудь 3S кий мотор начнет жрать масло происходит это тысячам к 250(+- 50тыс) то ремонт его обходиться как правило лишь заменой колец и колпачков,( ну естественно всех сальников, шлифовкой плоскости головки, и т.п.) расточка не требуеться, автомат же при нормальных условиях работы и 500тыр отходит, (если менять масло и фильтры, а так же не буксовать, и не вваливать)
Древовидный вид