Если уж на то пошло, новые виды подвесок - у Мегана - валкая, у Приору тогда - трясучая, может и чувствует дорогу, не знаю , не ездил.
Причем чем трясучее подвеска у авто, тем лучше для водителя, чуйка дороги полутше будет.:smile:
я ездил и на мегане и на логане, а вот вы покатайтесь на приоре. сказать что она трясучая - соврать. Она очень мягко глотает неровности для жесткой подвески. куда лучше, чем многие пятилетние японские бюджетники.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Древовидный вид