Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
Перезагрузить страницу АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 1
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 15.02.2011, 23:04   #11
СеРёГаё150
Новичок
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Балашиха
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora + ford fokus 1.6
Сообщений: 15
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
СеРёГаё150 станет известным достаточно скороСеРёГаё150 станет известным достаточно скороСеРёГаё150 станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя
Ребят этот поршень прошел после гидро удара 100000 тысяч просто не заметили при разборке что шатун немного погнут и он работал просто был жор масла 50- 70 гр 100 км масла пока необорвало юбку. http://www.priorovod.ru/attachment.p...0&d=1290946026
СеРёГаё150 вне форума  
Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 13:25. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх