Схема непонятна. На лампу давления масла плюс приходит с замка зажигания, минус коммутируется датчиком давления(при работающем движке ничего нет, при остановленном - масса)
Если реле маломощное (достаточно высокоомная обмотка), то при размыкании датчика давления лампочка вполнакала будет светиться и загорится ДХО. Скорее же всего лампа будет гореть, а реле не сработает. Транзистор с обвязкой там еще добавлять надо.
Древовидный вид