АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

02.11.2014, 11:01

#11

SPAM09

Новичок

Регистрация: 01.11.2014

Адрес: Черкесск

Возраст: 39

Пол: Мужской

Автомобиль: LADA PRIORA

Сообщений: 45

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Вес репутации: 0

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

Цитата:

Сообщение от Foland11

SPAM09, KOYO PU285524ARR1D однорядный. Для него нужно вытачивать втулку, ставится на болт от поляка.
KOYO PU355816RR9D двухрядный, ставится на болт TOYOTA 90105-10248 через шайбу 7-9мм.

Скажите, какой лучше поставить.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от SPAM09

Скажите, какой лучше поставить.

где взять эти шайбы. Они продаются или к токарю.