4х129х84 самый бодрый и самый бюджетный низ. учитывая что поршни под это дело есть "ремонтные" для СА. за 7к. итого если брать самое дешевое - колено обычное 8, шатуны штамповка 6-7р, поршни 7.5р, кольца 2.5р, пальцы 1.5р. итого 26.5тр за 1.9 мотор. и ездит оно если не ногами собрано - годами.
Чей то литье СА пропало из магазов. Ковка вон везде лежит. По ширине головки шатун СА такой же идет как все или специфицкий?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Илья Drift
Но крутить то 84 колено рискованно.. У кого то живет, а у кого то и ломает.
Ну берите у Закиева 84 е колено на полной шее 47,8. Разница в 8 тыс, зато куча плюсов. И тебе ремонтные размеры под проточку, и вкладыши шатунные не по 800 рубасов а по 150 )). И не лопнет оно гарантировано. Ометание блока правда нужно - так это ж мелочи )).И шатун туда СА уже не покатит. Я недавно считал, низ без работы в 50 тыс можно уложиться вот в этом максимальном варианте.
Добавлено через 4 минуты
Ну или для гурманов остается бутерброд ))). Не знаю правда сколько он ходит на гражданской машине, ни разу не пробовал. Но если на длинном 145 м шатуне собирать, то может и долго.
Древовидный вид