ТУРБО ИЛИ АТМОСФЕРНИК

[ROM_OFF]

Сообщение от Илья Drift

Ну все таки я думаю негде реализовать силенки будет.... Хотя о 17м гари можно и подумать... Правда меня волнуют заезды не только по прямой.. А с турбиной и без того не самая лучшая развесовка ваза пострадает((

турбина мне тем и нравится что ее гибче можно настроить, ТD 04l чуть больше г1752, а TD04HL - Средняя между TD04 и TD05

[Mishkimu95]

Сообщение от ROM_OFF

Если только выбрать нижнее расположение турбины... А то жена заметит что у меня турбина и мне шатун, т.е болт, т.е крышка

ROM_OFF, ты с юмором... с утра настроение поднял)))

[Илья Drift]

И еще звук у атмо просто сказка... А пшики мне не очень нравяться... Но уж тут каждому свое))

[MISHKA498]

Сообщение от vega202

А может просто добавить объёма? Например 84х84колене. И внешне как сток на тех осмотре проще и с гаи.

что кто-то тех осмотр проходит еще?

[barrera]

amax1583, масло поджирает когда дубасишь?

[MISHKA498]

У кого тут турбо-опыт к вам вопрос, есть ли на турбо особенности холодного запуска? например в -30, или вообще никаких проблем?

[barrera]

Сообщение от amax1583

При чем я крутил до 7500 об.

с валами она у тебя?

[Ascari]

Сообщение от Илья Drift

84х84 не самый лучший вариант помоему... 80/131/82.5 нормально будет.. И момент и крутильность более менее))) Имхо

84х129х84 самый бодрый и самый бюджетный низ. учитывая что поршни под это дело есть "ремонтные" для СА. за 7к.
итого если брать самое дешевое - колено обычное 8, шатуны штамповка 6-7р, поршни 7.5р, кольца 2.5р, пальцы 1.5р. итого 26.5тр за 1.9 мотор. и ездит оно если не ногами собрано - годами.

и едет на 50тр)

[рашид18]

Ща РеГ скажет что за низ
Ascari,

[Илья Drift]

Но крутить то 84 колено рискованно.. У кого то живет, а у кого то и ломает..