Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Не вся, т.к. существует байпасное отв. в корпусе термостата. И на нем увеличивается перепад - увеличивается циркуляция через печурку (радиатор).
И точно. Поток разделяется на 3 части. Получается, что относительно радиатора печки работает 2 байпаса (ну или обводных трубопровода). Тогда тем более один из них (при Е-газе) нужно перекрывать.
__________________
Ява-350,Урал М63,К-175Б,Иж-Ю-4К,ВАЗ 2103,21011,21099,2111, 2170. "... Я себе уже всё доказал ... "