АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

[le-xa]

Вот и я докатался... заклинило помпу со всеми вытекающими. Она текла, но т.к. была протечка радиатора, не заметил вовремя, до весны ремонт откладывал... Пробег 52000, 2008 год выпуска. Ремень не порвало, видимо перескочил просто, обороты были чуть выше холостых - только тронулся на светофоре. Когда двиг заглох, с помпы потекло неслабо так, струёй

При вскрытии оказалось, что 12 клапанов загнуто, поршни не пробило, шатуны не гнутые. Поршни в горшках болтались, есть задиры юбки. Мастер говорит, из за езды на невысоких оборотах такая беда, на приоре нужно от 2 до 3 тысяч крутить как минимум. Сделали хон, поставили безвтыковые СТК группы Е.

После ремонта ощущение, что двиг легче набирает обороты. Расход топлива пока увеличился на 1-1,5 литра примерно. Прохожу обкатку, больше 3000 не кручу. Прошел километров 800 уже, жора масла не заметил