АКБ на место поставил, но не закрепил, пока то да се, прошло 2 недели, все нормально было, но стоило АКБ закрепить всеми крепежками, то 3 дня и АКБ в ноль разряжается, физически посмотрел, клемы, крепления ни за что не задевают, под аккумулятором резиновая прокладка, спецом давно уже вырезал. Куда уходит заряд?
Ну по поводу того что не закрепил, а как закрепил то сразу разряжается - это совпадение! Нужно мерить ток утечки (перед этим выключи магнитолу кнопкой и сними панель как обычно делаешь, и всё остальное выключи, закрой двери): ставишь тестер на 200 mA, красный щуп на штырь "+" АКБ вертикально ставишь, чёрный на клемму "+". Не разрывая, приподнимаешь клемму с чёрный проводом и держишь красный щуп тестера так же как поставил, и когда клемму поднимешь тестер покажет ток.
Вот такая штука получится:
На АКБ плотность померь и напругу, заряди!
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Древовидный вид