Электроусилитель руля

[Viktorrr]

Сообщение от serg-ss

ЭУР сам дергает руль в любую стороны и....

ЭУР только создает дополнительное усилие для поворота колес в нужную сторону!И не как не может сам крутить дёргать колеса!!!!!!

[gercen2000]

Это и на опеле вектре та-же хрень у знакомого если больше -5 то ЭУР тупит то включается то нет!,походу внатули акб виноват надо его менять или подзарядить,у меня на 14-ой так было правда я не обламывался перезаводил и всё!(на 14-ой борт. компьютер тупил не включался).,а на ходу разве может отказать (если только генератор неисправен!)...

[1a0l1e1x]

serg-ss, что-то я не понял. Как может ЭУР отключиться при 120,если он до этого уже при 60 отключается?

[Гевара]

1a0l1e1x, он вообще кстати при 40 отключается,если память мне не изменяет(или при 40 чувствительность его меньше).А вот у serg-ss скорее всего ГУР.

[1a0l1e1x]

Гевара, точно. Это ближе к истине.

[Viktorrr]

Сообщение от Гевара

чувствительность его меньше

насколько я знаю чувствительность не как не может изменятся!просто при достижении определенного порога скорости он просто отключается(и по моему это 60 км/ч)!!!

[Denis!]

А расскажите по подробней кто знает, как его отключить при желании. Где-то предохранитель есть.

[rrrfff]

У меня такая хрень один раз была. Утром завелся, а усилитель не работает, правда мороз был - 28, проехал чуть, заглушил машину, снова завелся и все ОК! Больше такого даже в морозы не было. Этот глюк явно из-за мороза, когда напряжение в аккумуляторе падает

[Tigrust]

Сообщение от Гевара

1a0l1e1x, он вообще кстати при 40 отключается,если память мне не изменяет(или при 40 чувствительность его меньше).А вот у serg-ss скорее всего ГУР.

ГУР работает постоянно, отключиться может, если только ремень порвался или насос заклинил, что подобно фантастике- насос германский фирмы ZF.

[Evgen006]

У меня такая проблема:при движение авто плавает и приходится постоянно подруливать,такое ощущение что ЭМУР перестал отключаться.Может,кто знает в чем проблема?