Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ
Нарушить работу механизма натяжения легко перетяжкой болта, перетянули болт на заводе или нет мы не узнаем, но проверить работу механизма натяжения можно. На заглушенном моторе надавить на середину между шкивами распредвалов, при надавливании метка должна уйти вправо, а при отпускании должна вернутся в исходное положение.
Я сегодня такой эксперимент проводил,нажимаю на ремень между шкивами и метка уходит вправо,а вот назад сама почти не возвращается,возвращается только тогда,если немного покрутить за шкивы.При работающем двигателе вроде работает корректно.Как думаете так нормально?
Древовидный вид