клиренс гораздо выше чем у приоры, вроде у ларгуса клиренс выше на пару см чем у логана даже.
Ну дак 15" колеса же стоят! Конечно, повыше трошки.
Если по проходимости, то Приора - чисто трассово-городская машинка, а Ларгус - дачная (не путать с внедорожником). Например, у меня к папиным аграрным палестинам дорога засыпана строительным мусором (типа "щебенка") и укатана долгими годами колесами жигулей, москвичей и запорожцев. На своей я там ОЧЕНЬ не люблю ездить, а вот на Ларгусе можно будет ехать спокойно.
Просто к машине нужно адекватно относиться, что-то она может, а что-то - нет. Дорога пох только ТС на воздушной подушке... Но и там есть своим заморочки типа пыли и пр.
Идеала в мире НЕТ!
Совсем нет...
По определению...
Увы...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид