АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[GEMINI]

Продолжение тем
Часть 5
Часть 4
Часть 3
Часть 2
Часть 1

[ВитюХа 57]

Сообщение от satmaster56

Куда? На колено?

а что испортится??? ну я х знает, те болты пока не рвал, динамометрическое моё запястье вовремя щёлкает))))

[satmaster56]

ВитюХа 57, Ну для начала надо будет разбирать двигатель, а этого в планах у автора скорее всего нет, далее колено имеет определённую термообработку и после сварочных работ ничего хорошего не будет, далее не в резьбе колена дело а в болтике, следовательно нет необходимости работы с самим коленом, ну и на последок разбаланс будет слишком большим

[dimmat]

Ахаха, динамометрическое запястье - весчь!

[ВитюХа 57]

satmaster56, вот был на этой неделе фокус 2 турбо трактор на комон раиле. работал как зазик дизелёк, под капотом всё чёрное матовое)))). разобрал весь трипер, причину нашёл, на выпуске обломана крайняя шпилька и прокладка нах выгорела. я сразу подумал приехали, башку снимать... ничё, Серёга сварщик поглядел, говорит скидывай подрамник щас достанем))))

[vsv972]

Сообщение от vsv972

Как прошьюсь, напишу об изменениях.

Итак прошивка сделана, ледоколовская под 124 поршни(точную маркировку проши не сказали). Пройдено за вторую половину дня 730 км, из них 112 км по м5 от Миасса в сторону Уфы. Мотор стал крутиться легче, по жопомеру есть ощущение что машина приблизилась к стоковой по динамике, может чуть-чуть хуже. Относительно того что было после ремонта и то что после прошивки, могу сказать что шить надо при переходе на 124, по крайней мере, если ранее была прошита, то после переделки(ремонта) нужна корректировка программы, машина станет интересней. Кратко по расходу после корректировки при 120км/ч бк кажет 7,7-7,9 при 160 8,1-8,4л. При программе от 126 мотора был расход около 9,3-9,5 при 130 км/ч. Вот такие наблюдения.

[satmaster56]

Сообщение от vsv972

нужна корректировка программы, машина станет интересней.

совершенно согласен, прошивка добавляет ощутимо, хотя и не критично. В нижнем диаппазоне чувствуется сразу.

Сообщение от vsv972

Кратко по расходу после корректировки

Бортовик погоду кажет, по заправке смотреть надо

[Shmel_gt]

Можно ли склейвать головку герметиком Done Deal ? или нужен обязательно локтайт?

[Evtanator]

Ребят, может кто-нибудь грамотно объяснить из-за чего же РЕАЛЬНО стучат поршня на 126 двигателе? Начитался всяких разных форумов, читал AB Engine, вроде как все из-за коротких поршней и деформирующегося блока, при притяжке коробки. Но почему тогда не стучат 8 клапанные приоры? Там ведь тоже короткие поршня! И бошка по моему грантовская. пардон за оффтоп

[Rishat_M]

Сообщение от Shmel_gt

Часть резьбы осталось в коленвале.

Сверло соотв. диаметра из Р6М5К5 + экстрактор и вуаля, болтик у вас в руках.

[Shmel_gt]

Сообщение от Rishat_M

Сверло соотв. диаметра из Р6М5К5 + экстрактор и вуаля, болтик у вас в руках.

выкрутил уже .обошлось все без сверла и экстрактора.только зубило=).

Чем головку блока клейть ? у нас только Done deal в продаже.Локтайта нет.