Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2013, 08:18   #11
Evtanator
Новичок
 
Регистрация: 28.06.2013
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Evtanator не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

Ребят, может кто-нибудь грамотно объяснить из-за чего же РЕАЛЬНО стучат поршня на 126 двигателе? Начитался всяких разных форумов, читал AB Engine, вроде как все из-за коротких поршней и деформирующегося блока, при притяжке коробки. Но почему тогда не стучат 8 клапанные приоры? Там ведь тоже короткие поршня! И бошка по моему грантовская. пардон за оффтоп
Evtanator вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:25. Часовой пояс GMT +3.