АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

[Афиноген Полюгаев]

Я не перешивался, кат не снимал. По расходу - ехали как-то с соседом (тоже сарайка, поршневая родная) один за другим около 100 км. У меня 92-й, у него 95-й. У меня расход получился 5.9, у него 5.5. По деньгам сошлось с точностью до рубля.

[PVP]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Я не перешивался, кат не снимал. По расходу - ехали как-то с соседом (тоже сарайка, поршневая родная) один за другим около 100 км. У меня 92-й, у него 95-й. У меня расход получился 5.9, у него 5.5. По деньгам сошлось с точностью до рубля.

Вот и я думаю что летом должно быть поменьше 6 л\100км

[Rishat_M]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

По деньгам сошлось с точностью до рубля.

Об этом уже много сказано. Т.е. езда на 92-м по деньгам равна езде на 95-м, только на 95-м движке полегче, детонация меньше.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Rishat_M

Об этом уже много сказано. Т.е. езда на 92-м по деньгам равна езде на 95-м, только на 95-м движке полегче, детонация меньше.

Тут еще и поршневая тяжелее, она влияет.
И я несколько раз пытался поймать разницу между 92 и 95. На моей машине и ТНК-ном бензине я ее так и не обнаружил. На 1.5-8кл было то же самое.
Имеется в виду и тяга, и расход.