АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124,Установка "безвтыковых поршней),часть 9...

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124,Установка "безвтыковых поршней),часть 9...

10.01.2015, 21:30

#11

Gyzmi58

Администратор форума

Регистрация: 06.06.2009

Адрес: Новокосино

Возраст: 67

Пол: Мужской

Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)

Сообщений: 12,402

Сказал(а) спасибо: 1,618

Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях

Вес репутации: 685

Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...

Цитата:

Сообщение от gosha498

но он оказался болтом на 10.

Ты перепутал болт крепления генератора с болтом опоры двигателя.
Болт в сборе в Авто-49 и втулка отдельно. Только фотки у них оставляют желать лучшего.

Цитата:

Сообщение от gosha498

Завтра пойду - погляжу на эту гитару...

Заодно и посмотри куда ты ухитрился болт 8х110 засунуть, головка у него под ключ 17.

Добавлено через 11 минут
Вот еще картинки из другого магазина: втулка и болт...

__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид