Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Плотненько собрал движок, обкатывай аккуратно, не рви пока и прикатается. А помпу менял может проблема с охлаждением. Сейчас зима у меня очень редко включается вентилятор охлаждения, только если долго в пробке постоять да при температуре за бортом около нуля. У меня до переделки после 3000 оборотов был резкий подхват и раскрутка до 5000 об мне очень нравилось, а теперь равномерный раскрут до 5000 оборотов.